空管安全风险管理信息系统的综合评价及优化研究.doc

空管安全风险管理信息系统的综合评价及优化研究分类号――密级UDC...........................学校代码10497劣J蒺程歹大署l▲――--r●学位论文中文题目窒簦塞全凰险篮堡焦!鱼壅绫鲍绽金叠逾必!垡塑塞EvaluationandofontheRisk――英文题目―R―esearchOptimizationSafetyAirTrafficInformationforControl―――..――――,.―――..――ManagementSystem研究生姓名割查叠指导教师姓名――里j堕――一职称430070姓名――职称学位_副指导刻~±学科专业名称全些釜垄,论文提交日期2012二垒二!里一论文答辩日期学位授予单位答辩委员会主●~0独创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一■同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:型瞌鱼日期:型丝塑塑学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的,全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息。服务。保密的论文在解密后应遵守此规定研究生签名:≯觑导师签名武汉理工大学硕士学位论文摘要当前在民航业具有重要影响的组织或国家,都一致将空中交通管理系统的安全管理问题提升为一个具有现代安全科学意义的系统性问题来对待。为适应国际民航安全管理新要求,规范民用航空空中交通管理运行单位的安全管理体系SMS建设,中南空管局湖北分局委托武汉理工大学管理学院课题组,尝试设计开发了空管安全风险管理信息系统,以期实现局内的信息共享,降低空中交通安全风险,不断提高空管安全风险管理水平,并为下一步在全局范围内推广SMS相关工作积累经验。鉴于安全管理体系在我国才刚刚引入,很多细节需要根据实际情况和整体发展水平进行不断的修正,国外已经成熟的经验也不能直接搬到我国运用,而我国现阶段在管理信息系统的开发和应用上又往往着眼于它的功能实现,忽视了其应用质量,导致了许多管理信息系统使用效率低的严重问题。作为中南空管局SMS试点单位,空管安全风险管理信息系统的设计开发工作还存完善的地方。为提高系统性能,使其更好地满足用户需求,达到投运实提高空管安全风险管理水平的目的,笔者通过建立基于模糊数学和法的综合评价模型,对空管安全风险管理信息系统进行综合评价。首先,结合我国空管安全风险管理信息系统建设的现状和特点,量的国内外关于管理信息系统综合评价方面的文献,构建了空管安全信息系统的评价指标体系。通过专家咨询法和人员访谈法,反复征询的意见和建议,对评价指标进行验证和优化。其次,采用问卷调查法析法相结合确定各项指标的权重,通过对专家评价结果进行统计,计标的隶属度和模糊向量。接着,采用模糊综合评价方法对空管安全风息系统进行综合评价。最后,从系统功能结构、界面设计、查询效率略方面提出优化方案,并提出保障空管安全风险管理信息系统优化方施的管理措施。本文采用理论与实际相结合的分析方法,构建评价指标体系,对风险管理信息系统进行综合评价,以可行性和适用性为指导对系统进计,以期完善空管安全风险管理信息系统的综合性能,提高空管安全水平,保障我国民航事业又好又快发展。关键词:空管安全风险,管理信息系统,综合评价,指标体系本文得到国家自然科学基金资助;。空中交通安全风险耦合机理及预警决策支持系统研究”7nq711n4、I武汉理工大学硕士学位论文AbstractairtrafficisofthemanagementmanagementsystemCurrently,anizationsystemictomeet