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02 公交车内外部的人因设计案例.doc


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公交车内外部的人因设计案例案例介绍中国是世界闻名的“自行车王国”。自行车是广大工薪阶层最常使用的交通工具。骑车外出,不但可以锻炼身体,而且经济方便。但是在方便的同时,有些自行车骑时常常感到会阴部胀痛,腹部坠胀,长时间骑车后还会感到腰酸背疼等,这与自行车的设计不够人性化有一定的关系。[详细]案例问题全面分析自行车设计所涉及的人因问题联系接触自行车的贴身体会,应用相关人因原理和方法提出自行车设计的改进建议体会人体测量相关理论对产品设计的意义案例目的从人因工程学的角度出发,对自行车车座设计进行改进分析从人因工程学的角度出发,对自行车车把设计进行改进分析从人因工程学的角度出发,对自行车靠背设计进行改进分析案例分析相关案例留言板所有留言其它案例资料下载请点击进入1案例介绍随着城市的发展和现代化水平的提高,公交车作为城市公共交通的重要组成部分,不仅担负着大众日常交通的使命,而且从一个侧面反映了该城市现代化的发展程度。公交车已经不再是简单的代步工具,人性化、智能化成为新一代公交车发展的方向。如果公交车生产厂商能够在设计之初就将人因工程的设计理念融入进去,那么,其产品定会在激烈的竞争中脱颖而出,赢得客户的认可。2案例目的全面分析公交车内外部设计所涉及的人因问题。联系接触公交车的实际,应用相关人因原理和方法提出公交车设计的改进建议。体会人体测量对产品设计的意义。体会控制器设计相关理论对产品设计的意义。3案例问题应用人因工程学相关理论和方法,对公交车外部设计进行分析、改进。应用人因工程学相关理论和方法,对公交车内部设计进行分析、改进。4案例分析1、公交车外部设计:(1)造型分析由于大部分公交车都在市区内运行,道路平整,因此,公交车可采用低地板设计,。此举不仅能保证乘客上下车的安全和效率,可以大大提高车辆行驶的安全性。由于底盘低,车身侧窗下沿也可以相应降低,而扩大车窗面积,这一方面可以拓展乘客的视野,让乘客在旅途中尽赏美景,增见闻,另一方面可以加强车厢的采光,使车内明亮温暖,旅途惬意舒适。前门应保证刚性和安全的情况下尽量使用玻璃材料,使驾驶员能够更好地观察到车站上的老人、小孩等乘客以及车外的情况。车头上方可安装一块挡雨板,由于公交车前挡风玻璃面积太大,当雨较大时,雨刷器的效果可能不是特别理想。(2)色调分析目前,大多数城市公交车的外部形象设计并不理想,车身颜色或是千篇一律,从远处无法区分,或是车身广告过于繁杂,使得公交车成为城市视觉污染的制造源,公交车的色调设计应从城市自身特点出发,在城市整体规划的基础上设计出公交车的主要线路色调。对于北京、西安这种典型的“四方”城市,可将东南西北4个方向定以不同的颜色,如南方为红色,北方为蓝色,那么,南北方向行进的公交车其主色调就是蓝红色。对于上海这种商业区、生活区、娱乐区相对清晰的城市,可以根据各区功能的不同饰以不同的颜色,如通行于商业区的公交车其色调可以亮色为主,通行于生活区的公交车可以平静的淡色为主。公交公司在承接广告时应考虑广告主题是否与车身色调差异过大,如是,则应综合考虑公交车的城市窗口作用,切不可仅仅考虑经济效益。公交车不同色系的区分可以使人分清公交车的行车范围,也能有效消除无序广告带来的视觉污染。另外,需要注意的是,车尾最好无广告,即使有也应采用一些色彩不太鲜艳,或者不太吸引眼球的广告以免分散

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