浅谈高速公路山岭隧道光面爆破设计与施工.doc:..浅谈高速公路山岭隧道光面爆破设计与施工[摘要]本文主要介绍了高速公路山岭隧道光面爆破设计及各参数的确定方法和施工要求及注意事项。[关键词]高速公路山岭隧道光面爆破设计与施工一、 工程概况汕昆高速公路板江段小长冲隧道为上下行分离的双向四车道高速公路隧道,最大埋深210m,屈山岭隧道;左线起任桩号ZK29+398〜ZK30+&,,IV级围岩长度为343m,III级围岩长度1007m,右线起讫桩号YK29+359〜YK30+815,设计全长1456m,V级围岩长度为116m,IV级围岩长度为312m,III级围岩长度1028m,%,岩性单一,全部为弱风化白云质灰岩,为隧道进行光面爆破创造了条件,为此决定III级围岩段采用光而爆破施工。主要设计标准见表k二、 :第一,要根据现场凿岩工具的使用情况,尽量使用一种型号,以免经常更换钻头;第二,要根据现场炸药的使用情况,尽量不去定制特殊药卷;第三,考虑到洞身围岩为硬质岩,根据《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)。本工程凿岩设备采用YT-28型气腿式凿岩机,炸药选用岩石硝钱炸药,药卷直径为32mm,综合以上考虑,炮孔直径以42mm为宜,即D=(3()MPaWRc三60MPa)根据规范,周边眼间距选用55cm。,然后根据一次爆破开挖量算出总约量,根拯各炮眼作用的不同进行约量分配,分配药量时,按一卷约量的整数倍进行取整。分配药量时,应适当加人隧道角隅眼的药量,因为该处自曲面少,而11多冇石渣堆积。各炮眼装药量详见表2。表2炮眼装•,(1)掏槽眼:隧道爆破采用屮空直眼掏槽形式,为保证掏槽钻眼精度,掏槽位置选择在隧道中线偏下的位置。(2)周边眼:根据光面爆破选定的周边眼间距,沿开挖轮廓线布眼,严格控制水平度外插角以保证光爆效果及减少超挖。(3)辅助眼:掘进炮眼,其炮孔间距,视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的耍求等因素而定,一•〜,岩石坚固取小值,反之取大值。(4)底板眼:底板眼沿开挖轮廓线布置,并适当增加药量起翻渣作用,使爆落的岩渣翻松,便于装载设备装渣。三、隧道钻爆施工要求⑴钻爆施工按新奥法原则实施钻爆设计为光面爆破,同时增加***段别,减少一次性起爆药量,实施可控非屯爆破。(2)钻孔孔位依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定。(3)周边眼必须在断面轮廓线上开孔,要从严控制孔位位置、方向、角度、深度,不合要求,则废孔重钻,v其他炮孔孔位不得大于lOcmo(4)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10〜20cm,炮孔须落在爆破设计图规定的平面上。(5)钻孔完成后,要对钻孔实施高压风清孔,清孔后设专人对钻孔进行验收并记录,检查合格后方可进行装药。(6)装药严格按爆破设计进行,炮孔的装药、堵塞
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