cfg桩工艺试桩总结报告.doc

目录一、试验段概况 2三、试桩过程。 3四、试桩检测 7五、CFG桩施工有关参数确定 7六、最终方案修订确定。 8七、施工过程中的质量控制 11八、施工质量保证措施 12九、现场记录要求及注意事项 13十、安全保证措施 13十一、环境保护措施 14DK56+000~DK56+900段路基地基CFG桩工艺试桩成果总结一、试验段概况选择DIK56+000—DK56+100段路基工程CFG桩进行试桩,DIK56+000-DK56+100段位于河北省廊坊市安次区境内,既有京山线右侧。位于新建京沪高速铁路右侧边坡路基上,,工艺性试桩数量初定为8根。表1-1桩位桩长一览表编组AB桩编号A-1A-3B-1B-3C-1C-3D-1D-++++++++,采用长螺旋转钻进成孔,试桩混凝土采用工区拌和站混凝土,砼罐车运送至现场,输送泵灌注砼,全过程进行过程控制、记录。28天等强后进行桩身完整性及复合地基承载力试验,分析试桩结果,确定工艺参数,并按试桩确定的参数修订施工方案。《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)。《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)。(TB10210-2001)。、铁路工程土工试验规程(TB10102-2004)。《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》(2004-12-30)。《高速铁路CFG桩复合地基综合技术研究试验研究大纲》()及其《实施细则》()。。、坍落度、钻机拔管速度等各项工艺性参数。,以指导全段的CFG桩的施工。。三、试桩过程。、具体桩位选定本次试桩选择DIK56+000—DK56+100,段既有京山线右侧。位于新建京沪高速铁路右侧边坡路基上,,,成线性布置。试验共打8根CFG桩,间距与平面位置如图所示。、试桩过程本次试桩于2008年10月12日正式开始,于2008年10月13日试桩浇灌工作全部完成,包括试桩检测时间,共计39天。、钻进成孔开始钻进前我们进行人员分工的安排:1人进行操作室记录电流、1人于钻杆处控制钻进深度、1人于地泵前记录泵送次数。每人配口哨一支以确保各工序、各部位协调配合。由于本次过程匀速实验目的,因此钻进过程存在地质复核过程。钻进过程匀速钻进,根据钻杆上的标示控制钻进深度。A-1:10月12日18时30分正式开钻,一直到19时01分完成,进尺深度29米。自0~7米,电流值稳定在90~120A,8~16米电流值在100~140A,17~18米电流增至120~140A,下钻至18米处,抱钻无法下钻,将钻头提起清理钻杆叶片上的泥土,清理干净再次下钻,18~19米,电流值140~160A,20~22米,电流值为115~140A,23~26米,电流值105~110A,27~28米电流值100~110A,29米,电流值为100A。19时01分开始灌注成桩,灌注顺利完成。A-3:10月13日8时55分开钻了A-3,9时15分开钻完毕,混凝土灌注从9时18分开始,到9时29分结束,灌注过程顺利完成,自0~13米电流值稳定在85~120A,14~21米电流值在100~140A,22~25米电流值在110~140A,26~28米电流值在100~115A,29~30米电流值在110A。B-1:10月13日9时55分开钻,钻孔顺利进行。在开始灌注砼时发生弯头堵管现象,停止施工,清洗砼输送管道,继续灌注,10时25分结束灌注,灌注顺利完成。自0~4米电流值稳定在95~120A,26米电流值稳定在100A。B-3:10月13日10时32分开钻B-3,钻孔与混凝土灌注均顺利完