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【图文】06-09 蜗轮蜗杆机构的特性.doc

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约6页举报非法文档有奖

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(1)能实现较大的传动比由于蜗杆的头数较少,因此一级蜗杆传动就可获得很大的传动比。在动力传动中,一般传动比i=5~80。蜗杆传动零件数目少,结构很紧凑。(2)工作平稳噪声低,冲击载荷小这是由于蜗杆上是连续不断的螺旋齿,逐渐进入啮合和退出啮合的。(3)蜗杆传动具有自锁性当蜗杆的导程角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动具有自锁性。(4)蜗杆传动的摩擦损失较大,效率较低蜗杆传动滑动速度较大时,则会产生较严重的摩擦磨损,所以,蜗杆传动的摩擦损失较大,效率较低。(5)蜗轮齿圈常需用比较贵重的青铜制造蜗杆传动成本较高。

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