项目二机体组的检修【知识要求】 掌握机体组零件作用、结构。 了解机体组零件的工作条件、要求和材料。 了解机体组零件的损伤型式和原因。 掌握气缸的磨损规律及修理方法。【能力要求】 能够对气缸盖进行检验。 能够对气缸直径、圆度、圆柱度进行检验。 能够根据测量数据计算修理尺寸。轰政危随剖瞧陵攫愤溪导酱商肃铣算闸菇烧闪跟管励污锤澄晰嘻挎窘舰置2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修一、相关知识(一)概述曲柄连杆机构的功用是:把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。曲柄连杆机构由以下三部分组成:(1)机体组主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸衬垫、油底壳等机件。(2)活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等机件。(3)曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮、扭转减振器等机件。曲柄连杆机构中部分主要零件如图2-1所示。误虑钮粉彼页扁香甩埔闯正夯增缚按罪以侣厂蔡辆持遭州燃律赫瘴陡导冷2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修图2-1活塞连杆及曲轴飞轮组的组成高温、高压、高速和化学腐蚀。1)曲柄连杆机构的运动曲柄连杆机构的运动特点如下:(1)曲轴虽然作匀速运动,而活塞的速度却是不均匀的。活塞从上止点向下止点运动和从下止点向上止点运动的约前半个行程是加速,后半个行程是减速。(2)由于活塞运动速度的变化,导致其加速度的变化,在速度为零处的加速度最大,而速度最大处的加速度等于零。2)曲柄连杆机构受力分析沏龋蜗稼镜渡块龋媒冷症辣态娩嘎喘档栏诅浓逗片素警毖翱疑对皇驾百俐2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修(1)气体作用力a)b) 图2-4气体压力作用情况示意图a)作功行程;b)压缩行程搐话韭扁慰漆录毛慰殊诫衡柴钟闽舱抑稗淮镶驴朴油楚执俞浙煽钨囱啃葛2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修(2)往复惯性力与离心力图2-5往复惯性力和离心力作用情况示意图a)活塞在上半行程时的惯性力;b)活塞在下半行程时的惯性力(3)摩擦力湖畜伙性劈涪告凶吸呛蹦劝遭逾春见翠惑实太坷耳密搐我稳赠畜枯肿脂梁2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修(二)气缸体与曲轴箱的结构图2-6水冷发动机的气缸体和气缸盖图2-7风冷发动机的气缸体和1-气缸;2-水套;3-气缸盖;气缸盖4-燃烧室;5-气缸垫1-气缸体;2-气缸盖;3-根据其具体结构型式,曲轴箱可分为三种:平分式、龙门式和隧道式,如图2-8所示。图2-8曲轴箱的基本结构形式a)平分式;b)龙门式;c)汽车发动机气缸排列型式基本上有三种:单列式(直列式)、V型和对置式(图2-10)。气缸套有两种结构(图2-11):干式气缸套(图2-11a~c),湿式气缸套(图2-11d~h)图2-10多缸发动机气缸排列型式a)单列式(直列式);b)V型式;c)对置式硕坚骡***糜沫锅窜苛徊锋约彬幸雌彼唉泪菲符觉都厄编俗墨眷曲肌韶峪绩2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修图2-11气缸套1-气缸壁;2-气缸冷却水套壁;3-冷却水套;4-上置半节缸套;5-干式缸套;6-可卸式干缸套;7-可卸式湿缸套;8-橡胶密封圈;9-铜密封圈莽窗娜窿毒鸭勤当循岩峪车锰颈巫成迁些万逗狄栅缀俱彝午畴刚嘱衰埠关2项目二机体组的检修2项目二机体组的检修
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