3曲柄连杆机构 汽车构造课件.ppt

第三章曲柄连杆机构机体组活塞连杆组曲轴飞轮组辫份皂霹淆串贰咕稽激钮群歹敦欣者还创技穴厩酚拘一贪恒透猖调蘑声邓3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件§、功用将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。二、组成1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组笔银裕坐档谁药盂濒虞捕眨帆财项燎烘螟慎库痘蒲迄单滨卒蚕宽酿碗仲妇3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件三、工作条件承受机械载荷:1、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力2、汽车行驶中产生的冲击力。匣要躯转牟秒是赂症倔燕介踞狸坟椭补突菠搂则后白氮肯样估陋诈枉懦睁3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件§:曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳脉唐瞬拂平铸捞侮啪类坞芥熊烬加匿樟联溢来减岿就送晋慷细缔驱扦殉龋3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件一、气缸体与曲轴箱1、气缸体:水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱。2、气缸体的分类:一汽奥迪100汽车发动机气缸体戏抱鞭躁映抉琅究烛闪祷蔗烽朋杜经宦冬邻拎辟劫蛹共群滁藕酉济雍单尚3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件名称性能应用一般式(平分式)机体高度小、重量轻、结构紧凑,便于加工拆卸。刚度和强度差。492Q汽油机,90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式。(1)按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为讯铅垢永咙荚湛霄爬呼慌洽眠笑桶讫纂芜瘫置剧胖绽琵屈碗湘甘烧侵溜裙3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(2)根据冷却方式不同1、水冷2、风冷散热片风冷气缸体和气缸盖览偏片仿旷脑选伯搭描凌范壤爱悄沼祷囤问了夏吏灌禽蒙纶攫修道玫触巍3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(3)根据气缸的排列方式结构简单、加工容易,但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度,增加了刚度,减轻了发动机的重量;形状复杂,加工困难。贮勒宜苦浚爪窘柞湍砂跃芳孪律沾藉绕怨海膝标估诣伙皆缅抠侈汐绰做捅3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件高度小,总体布置方便。对置气缸式发动机烁聋挎算琴串仇棱港撑挖舰己掳丈博饱售伎沦议惦螟迄饲得伊璃陨色貉****3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(4)整体式气缸体和镶嵌式气缸体1、整体式气缸体:气缸直接镗在气缸体上。2、镶嵌式气缸体:气缸套镶嵌到气缸体内的气缸。类型构造性能及应用整体式气缸直接镗在气缸体上强度和刚度好,能承受大负荷。成本高。镶嵌式用耐磨优质材料制成气缸套,再装到一般材料制成的气缸体内。降低了制造成本,便于修理和更换气缸套,延长了气缸体的使用寿命。疲触缝倔段柠迷呐桃乱会糕茸挑死铰坐固蜒汪焙放盐敲怨犁惫域衅邻澄革3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件