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垃圾回收物流仿真系统设计说明.doc


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实验23垃圾回收物流仿真系统设计(大纲)    仿真程序研究如何设计物流系统,能够使收集系统在满足时间约束,载重约束的条件下,    ;,每次一个班30人;    :各个收集点所有的人口数,距离垃圾转运站,公司停车场的距离信息.    :固定成本;可变成本;行驶速度;收集时间;卸载时间.    :人均垃圾量;垃圾比例;        :垃圾产生模块;叫车模块;收集模块;收工模块;数据处理模块.        ,一个垃圾转运站的Witness垃圾回收仿真模型.    ;元素显示;元素详细设计;数据处理子模块;        ;    ;        ;    (总体概述与结果预览)    在Witness软件认识实验中,我们设计了简单的流水线生产系统。在系统中,元素之间的逻辑关系比较简单,很容易掌握。今天,我们将试着设计一个相对复杂的物流系统,实验中,将会用到更多的元素和Witness语法知识。希望大家能集中精力,力争完成。模型概述    我们设计垃圾回收模型由居民小区垃圾投放点、垃圾中转站、垃圾运输车辆、道路、垃圾回收公司停车场等组成。物流系统可描述为:生活垃圾积累(居民区垃圾投放点)→达到收集量后发出清理请求→公司派车(及人员)清运→装载台装载→中转站(卸载),如图1所示。图1物流系统示意图 已知信息    ;    ;    小区1、2间距1公里,小区1和回收公司间距1公里,小区1和中转站间距3公里;    清运车辆1部,载重3吨。模型最终布局    见图2。 图2模型布局图(75%)返回实验专题注:上述模型是对《Witness工业物流仿真平台基础教程》垃圾回收模型的简化。 启动Witness,。通过菜单Window/control...将布局区背景设为白色。点击displayedit工具条上grid按钮,取消栅格,见图1。图1取消布局区栅格在系统布局区中添加垃圾(dump1dump2)、垃圾箱(buffer1buffer2)道路(road0_1road1_0road1_2road2_1road1_troadt_1)、车辆(dumpcart)、公司停车场(corppark)、中转站(transfer_station)等元素。布局如图2所示。元素细节设定见表1。图2插入元素后的初步可视化设计注意图中的路径元素(如road0_1)的方向(黑箭头),如何改变track、conveyer等元素的传输方向,见“在简单的流水线仿真模型设计(第二阶段)”一文。表1实体元素列表名称类别说明初步设定(detail)dump1Part小区1产生的垃圾 dump2Part小区2产生的垃圾 dumpcartVehicle垃圾回收车 buffer1Buffer小区1垃圾箱 buffer2Buffer小区2垃圾箱 CopperTrack公司停车场 Transfer_stationBuffer中转站 road0_1Track停车场向小区1方向的道路PhisicalLength=1road1_0Track小区1向停车场方向的道路PhisicalLength=1road1_2Track小区1向小区2方向的道路PhisicalLength=1road1_2Track小区2向小区1方向的道路PhisicalLength=1road1_tTrack小区1向中转站方向的道路PhisicalLength=3roadt_1Track中转站向小区1方向的道路PhisicalLength=3get1get2Track车辆通过它们收集垃圾箱中的垃圾,相当于装载台 以上可视化设计和实际相差太大。下面对其进行修改。,打开PictureGallery窗口,选中预留图片位置32、33,右击,由import子菜单分别导入图片,见图3。然后选中依次选中buffer1、buffer2、Transfer_station,点击,将菜单选项置于图4所示位置,点击选定新增加的图片32、33,见图5,之

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