喷锚支护施工作业指导书.doc

喷锚支护施工作业指导书.doc新建合肥至武汉铁路站囁工程DI标隧道喷锚支护作A犒导偏制:审枇:彳铁十局合衣爲速铁曙顼內證理梆第一工g一、 工程概况隧道位于金寨县槐树湾乡境内,设计为双线,隧道名称按里程依次为松阳寨隧道、鹰嘴石隧道、红石庙隧道、尹湾隧道和许家湾隧道。隧道净高为8・,全线隧道围岩分别为II、III、IV、V类。其中隧道洞口均为V类围岩。隧道口位于地下水位以上,部分位于浅埋段,较浅地段需明挖。洞内岩质节理裂隙发育。造成崩塌剥落等现象。鉴于其环境特殊,地质复杂,设计对v类围岩采用了22m-41m长管棚进行超前预注浆,使其整体受力,开挖中控制地表下沉,完成V类围岩洞口及身段开挖的安全。二、 喷锚支护施工原则喷锚支护是目前普遍采用的一种围岩支护手段,采用喷锚可以充分发挥围岩的自承能力,并有效地利用洞内的净空,既提高了作业的安全性,又提高了作业效率;能适应一般软弱岩层和膨胀岩层中隧道的开挖;可用于整治塌方和隧道衬砌的裂损。三、 喷锚支护施工要点钻眼:钻眼前应根据受喷面情况和设计要求布置孔位,并作标记据以钻眼;钻孔直径应大于钢筋直径15mm,孔距误差不宜大于15cm;孔深误差不宜大于土5cm。灌浆:灌浆前应将孔眼吹净;水泥砂浆应拌合均匀,随拌随用;灌浆饱满,从孔底开始均匀进行,不得中断,严防拔管过快,导致砂浆脱节和灌浆不满。灌浆开始或中途停止超过30min,应用水或稀水泥浆润滑注浆管及其管路。锚杆安装:安装前钢筋应除锈矫直;灌浆后应立即将钢筋匀速插入,位置居中;孔口可用木楔临时封固;钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度;安装好后不得敲击和碰撞。锚杆插入深度不应小于设计要求的95%。水泥砂浆采用1:1水泥砂浆,锚杆采用e22钢筋锚杆。施工参数:II级围岩,在局部设置锚杆,锚杆长2・0m,;III级围岩,在拱部设置锚杆,,间距l・2m;IV级围岩,在拱墙设置锚杆,,;V级围岩,在拱墙设置锚杆,;VI级围岩,在拱墙设置锚杆,,每300根至少选择3根作为一组。同组锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计的90%。必要时,应在水泥浆中加入早强剂,以使砂浆锚杆尽快发挥作用。锚杆应与钢架及钢筋网焊接牢固,以发挥整体联合支护作用。喷锚支护工艺流程详见图"-5喷锚支护施工工艺流程图”。喷锚支护施工工艺流程图钢筋网预制_-钢筋网安装锚杆加工初喷轻钢架加工复喷腔检验砂浆锚杆施工工艺流程原材料及配合比:锚杆杆体采用①22mm的螺纹钢,锚杆平直、无锈,使用前先除油,#水泥拌制,,使用前过筛清洗;砂浆配合比控制在(水泥:砂子)1:1〜1:,-;砂浆拌合均匀,随拌随用,在砂浆初凝前使用完毕。灌浆、安装:采用牛角泵灌浆。灌浆开始和中途停止超过30分钟,用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路;灌浆时注浆管插入距孔底5-10厘米处,随砂浆的注入缓慢均匀拔出,