过铁饼路要领.doc

过连续障碍是电子路里最讨厌的项目,几乎每天考试都会有一到四组的可怜人抽到它。有的人甚至连续考两次都因抽到此项目挂了,简直让学车人谈饼色变。我虽没抽到此倒霉项目,但是因为自已实在善良见不得那么多学友为之苦闷,故而再唐僧一回,把自已的一知半解写出来让感兴趣的朋友们参考。为了让大家看明白,我还劳神费力的亲手绘制了好几张图。今天发的这套要领大家要感谢兄妹陪驾的朱梅教练,俺是从她那学来的。明显比网上相关要领要简明易学,且与天保电子路教练正常传授的也应一样。只因我的教练在短短的两个多小时内实在没时间教会我这几招,所认我一直坠坠不安。为防止日后自已不幸成为落魄饼男,只好另花票票和时间课外学****了。其实动作要领并不难,但是想一次顺利开过去,对我来说不简单。最后电子路模拟时,我的铁饼近两小时训练后通过率也只有百分之三十。:1. 每个人身高不同,打方向与回方向看的点位会小有变化,我身高1。74。2. 车速不同,打方向与回方向的时机也会有些变化,我是超慢速型。3. 每次打方向与回方向要快要连续,打方向时松离合,回正方向时,要把离合压下去,这样防止因回方向比打方向时阻力小而使车速变快。4. 我喜欢压着离合让车慢慢的移,但是这样最大的缺点是如果不幸轧到饼上车子会熄火扣十分,紧接着倒溜再扣二十分,结局是杯具的下车走人。而快枪手们喜欢用较快的车速轧饼路,车速快能真接轧饼而过。当前后轮轧同一个饼时顶多扣二十分,超过两个就与我下场一样了。另擦饼是扣十分。5. 根据自已练****及在考场看的情况,失败的饼男饼女多数是轧三,四号饼上。大家对这两个饼要格外重视。6. 中途中如果轧到一个饼,自已平时就要想想如何调整后面的点位,不可再生搬硬套了,不然会接二连三的轧下去。7. 学这东西现实意义不大,但是为应付考试需要,大家还是需要多做练****唯有多练方能手熟尔。,熟悉一下场地情况。大家一定要盯好邪恶的三,四号饼。       ,让普桑车引擎盖上左筋前端偏右15公分处对准1,2号饼的左侧边切过去,如果连这两个饼你都轧上你就真的没希望了。见图2。(一直没注意,此时是否是车盖中点对着1,2号饼的中心)                ,保持方向不动,观察左侧的3号饼,当它左侧与前挡风左窗框斜边差不多矩离五公分时,(见图3)立马向左打一圈半方向,车头开始向左转,奔着3饼拐过去了。,见图4,个人根据车速与身高找到适合自已的值,压离合迅速向右回一圈半方向,让方向盘恢复水平状态。这个过程很短,大家要注意不要迟顿了,回方向也不要多,我练****中在这就总是多回半圈而出错。回迟了右前轮会轧3饼。          ,车继续正直向3号饼方向行进,此时看仪表板右侧边幽缘与四号饼左侧边相碰时,见图5,立马向右打死方向,车跨过3号饼转向4号饼。         。(个人打方向时机要依自身特点作些调整)车头对准4饼正直前进。,当5号饼出现在左后视镜正上方时立马向左打死方向,车头转向5号饼。见图6。          ,车头左前角距左边线10公分左右时,依个人合适值,压下离合回正方向,让车对准5号饼正直前进