试析提单下的不知条款.pdf

年月江西科技师范学院学报.,,北京市摘要:“不知条款”事关我国国际贸易与国际航运业的健康有序地发展的问题,是一种承运人旨在减免自己对托运人的承运责任,在签发提单时设置的条款,但是,人们对“不知条款”效力却缺乏充分的认识,存在诸多分歧,对我国国际贸易与国际航运业的健康有序发展带来了极大的影响,因此本文针对我国“不知条款”存在的问题提出了完善之因应对策。关键词:不知条款;提单;法律效力中图分类号:.文献标识码:文章编号:———在国际海上货物运输中,承运人、船长或他的本文认为,所谓“不知条款”,是指承运人在签代理人以下统称“承运人”在没有合理的方式核发提单时为了免除或减轻自己对托运人申报货物对由托运人或其代理人以下统称“托运人”提供的运输责任,用手写、盖橡皮图章或印刷的方式在的货物标志、数量、体积或重量资料,或者在托运人提单上的“货物描述栏”中设置的一种条款,注明他自行装载货物,并封口后将货物移交时,承运人往们在装船时并未核对,或无法核对由托运人提供的往在提单上填写“不知条款”。然而,实践中就“不知货物标志、数量、体积或重量等内容。条款”效力却缺乏充分的认识,存在诸多分歧,对我在实务中.“不知条款”的表现方式多种多样,国国际贸易与国际航运业的健康有序发展带来了常见出现的有:“托运人称重”极大的影响。鉴此。本文认为有必要对其作一深入,或“重量据称”,或“托运人称的剖析。重。承运人不负责货物重量的短少”一、“不知条款”的定义及表现形式,;“托运人装在国际货物运输中,特别是集装箱托运中,提箱、计数并加封”,;单上有关货物的名称、箱麦、重数、件数等情况通常“据称有”,或“据称内装”是由托运人提供,承运人所接收的是外表状况良,或“据托运人称”;“货好、铅封完整的集装箱货,无从知晓箱内货物详情。物整箱托运”,或“堆场至堆虽然承运人可以拒绝在提单上记载箱内货物的情场”—;“货物信息由托运人申明”况,但是如果提单上缺少此项记载,该提单很可能;“重量、尺寸、会被银行所拒付①。因此,在实际业务中承运人不得质量、数量、条件、内容和价值均不知”,不在根据托运人提供的内容如实记载于提单的同,,,,时,义加上“不知条款”的批注,以等。达到最大限度免责的目的。但对于“不知条款”的理除了在提单用醒目的字样提示提单持有人存解见仁见智。在这些“不知条款”:——作者简介:张泽忠一,男,汉族,江西会昌人,中国政法大学博士后流动站研究人员,江西师范大学政法学院讲师,主要研究方向:国际经济法学。江西科技师范学院学报年印刷条款也注明他们对此类内容免责。如规定对于十年代以后,航运安全大为改进。、包数、件数、重量、尺码等等。化,在这种情况下再要求托运人仍承担过重的风险本文赞同有学者对此类“不知条款”。这种规定并不是完全意义上的“不知条款”。它只是在国内法方面,晚近许多世界航运大国和贸易规定了承运人在某种情况发生时可享有的一种免责大国对“不知条款”⑦。承运人在批注“不知条款”时遵守严格的条件。例如,二、“不知条款”的法律依据和产生的源由美国年