关于航海职业教育的几点思考.doc

关于航海职业教育的几点思考杨太金(江苏海事职业技术学院航海技术系江苏南京210011)摘要:高校招生的扩大化给教学和管理带来了冲击,作者从教学理念、教学模式、师资建设三个角度展开思考,提出坚持全面、科学的发展观,推动我国航海职教事业不断跃上新台阶。关键词:素质教育;诚信教育;产品意识;多元化;横向联系近几年来,随着高校的不断扩招,伴着宽进严出理念的推行,越来越多的学生可以享受到高等学府的深层次教育,这有利于提高全民族的整体素质,但在这个可喜现象的背后,不容忽视的是学生的入学水平越来越低,学********惯不良,学****目的不明,学****态度不端正,必然给我们的教学提出更高的要求,也带来了许多新的困难和思考。1树立正确的教学理念大部分教师的传统教学思路是教好书本知识,再指导他们动手实践,最后,我们的学生既能通过国家海事局组织的适任证书考试,又能拿到各项专业技能证书。可是在大量招生、繁荣教育的背后,学生的基础越来越差,教学的难度在不断增大,几乎已不能按照传统的思路去完成教学任务,去培养、要求学生。党中央国务院适时明确提出了素质教育。素质教育是按照党的教育方针提出的一种全新的教育思想,旨在让我们的学生在思想道德、智能、技能、情感、意志、性格****惯、体质等诸方面都得到全面良好的发展,让国民的整体素质得到进一步提高,以适应现代社会日新月异的变化和越来越高的人才需求。素质教育最基本的要求是诚信教育,也是综合素质最重要的体现。现在的学生个性张扬,思想前卫,人生观、价值观差异很大,过分张扬自我,不能够自觉遵守学校的规章制度:迟到、旷课、离校出走、相互之间欠钱、诽谤、斗殴…因此,教师的职责已不仅仅局限于教书,更要注重育人,要教会他们如何做人,做一个诚信的人,要确保我们每一位学生一定要***!育人为先的同时一定要抓好教书,增强产品意识。学生就是我们的产品,优秀的产品才能打入市场,拳头产品才能雄霸市场。我们的学生与本科生相比,差距很大,根本不在一个起跑线上,但最后却参加相同的适任证书考试,却在同一个市场空间内竞争、生存。显然,我们处于劣势,我们应把自己定位在培养航运一线的少部分管理人员和绝大部分的操作人员上,这样我们就应该加强实践动手能力的培养和英语教学,应扬长避短,找准方向,突出重点。不能回避的一个事实是,如何使我们的学生通过国家海事局的考试,也就是说,在和本科生一样的统考中如何提高及格率。①在校园内创造良好的学****氛围,对于考证的学生来说,这个软环境是至关重要的。为什么大连和上海两家船员培训中心的通过率高,其中一个非常重要的因素就是软环境,进入那儿,想不学都不行;②压力和动力是两股催化剂,是坚持学****并最终取得胜利的制胜法宝;③配备最优秀的、有丰富辅导经验的教师;④在时间和空间上给予比本科生更多的保证。常言道“人无远虑,必有近忧”,现如今航运市场形势喜人,无论国际还是国内,航运人才的需求也很大,我们应利用这个有利的发展机遇,找准方向,定准位,深化航海职业教育改革,力争在这个特殊的市场占有一席之地。2教学模式的多元化加入WTO以来,我国航海职业技术教育蓬勃发展,为国家培养了大量的动手能力很强的能够适应国际航运人才市场竞争的实用型技术人才,因此,我们教学的着眼点是“职业性”、“技术性”,是提高学生的综合应用能力,注重职业道德和能力的培养,推行实用型人才的培养模式。