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江淮纳威司达DAC发动机电路及电控系统数据参考文件.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约41页 举报非法文档有奖
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学****目标?了解国四发动机新技术的应用?掌握国发动机的电路控制原理?掌握主要电路的线束走向目录一、国四发动机简介二、国四发动机控制电路国四发动机简介FA130国四柴油发动机是江淮汽车自主、正向研发的适应国际市场,符合欧美排放标准的全球前沿机型,总体性能达到国际先进水平。整机动力强劲、扭矩大、加速性能强,结构紧凑、重量轻、体积小。具有出色的燃油经济性。采用***——EDC17柴油高压共轨系统,最高轨压可达1600bar,并应用了VNT、电控EGR、POC压差控制等新技术,达到欧IV 排放标准,具有欧Ⅴ排放潜力。国四发动机简介国四发动机主要结构参数型号HFC4DA1-2C型式直列、水冷、四冲程、涡轮增压中冷、干式薄壁镀铬气缸套、直喷式气缸数4缸径93行程(mm)102排量(L):1功率(KW)85额定转速(rpm)3600最大扭矩(N·m)250国四发动机主要结构参数型号HFC4DA1-2C最大扭矩(N·m)250最大扭矩时转速(rpm)1800~2800外特性最低燃油消耗率(g/KW·h)≤210怠速(rpm)800±30工作顺序1-3-4-2曲轴旋转方向(面向飞轮端)逆时针润滑方式压力、飞溅复合式外形尺寸(mm)764×690×711(长×宽×高)质量(净质量)239 kg(不包含随机附件)油底壳机油容量(L)(L)(不包括散热器)10二、国四发动机控制电路1、发动机控制电路概述 2、接口K控制线束 3、接口A控制线束 4、发电电路 5、启动电路国四发动机电路1、发动机控制电路概述接口A接口KA口线束为发动机控制线束,控制ECU与发动机各传感器、执行器之间的通讯;K口线束为ECU与电源、车身零部件之间的线束。国四发动机控制电路1、控制电路概述国四发动机控制电路

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