八代雅阁与凯美瑞相比优劣.doc

八代雅阁与凯美瑞相比优劣第八代雅阁vs凯美瑞大比拼--销售顾问实战话术2008-07-2513:19激发顾客购买欲望的5-8分钟实战话术雅阁vs凯美瑞大比拼雅阁最好的销售方法:比+试(先跑起来)雅阁只有在“比”中才能显示优势,只有在“试”中才能感受它超越同级的价值凯美瑞号称中庸,却偏离中庸的本意,全身充满了保守的风格,缩头缩脑、臃肿不堪,在这样一个改革巨变的社会、财富英雄辈出的时代,显得***而不思进取凯美瑞号称中庸,却偏离中庸的本意,全身充满了保守的风格,缩头缩脑、臃肿不堪,在这样一个改革巨变的社会、财富英雄辈出的时代,显得***而不思进取而第八代雅阁汇聚本田最新技术,成为雅阁31年品牌史上的巅峰之作,并全面超越B级车的概念,成为一款接近C级车标准的B++级轿车,为人们带来全新的理念和价值观实战话术一凯美瑞:我们虽然是2年5万公里,但是这不重要,没有什么关系,没什么了不起啊。。。第八代雅阁:我们实行3年10万公里的保修政策,相当于讴歌、雷克萨斯这样的豪华轿车4年10万公里的保修政策,比凯美瑞整整延长一倍。如果硬要折算成成本的话,相当于人民币一万多块如果硬要折算成成本的话,相当于人民币一万多块但是更关键的是,目前业内基本都是2年6万公里,第八代雅阁3年10万公里保修达到了可保障的最高水平,反映了广州本田对雅阁质量的信心,凯美瑞才1年多,而广州本田造中高级轿车有10年的经验,业内谁能做到,3年10万公里,没什么了不起,你让凯美瑞做做看,他们不敢保证,他们工场才磨合一年,广本10年,比的是功力凯美瑞没能做到,可能是对品质不那么有信心吧,说不定还想用较贵的零部件价格将来赚用户更多的钱而我们零部件价格下调7%,这也是实实在在的服务~实战话术二:凯美瑞:,,,还要加价,我们现在有现车提供雅阁:价格贵不贵,要看值不值~,多了?HDD硬盘式导航系统——国内唯一的硬盘式导航(40G),还有音乐存储和蓝牙功能?智能进入系统(可遥控开启天窗)?侧气帘;?自动防眩目内后视镜?电动后窗遮阳帘?雨量感应式雨刮?后视摄像?车载蓝牙?USB接口等等这些配置都远远超过了皇冠的配置,比买一台这些配置都没有的宝马基本型都要实在得多,名副其实的B++,比其他同级别的中高级轿车Navi版具有更高配置和性价比(譬如:凯美瑞240VNavi至尊版、)就是比凯美瑞划算~实战话术三顾客:你说说,凯美瑞和雅阁到底谁更好,销售顾问:您看,雅阁的独特的卖点我跟您也说的不少了,这样吧,来吧,我带您试一试,您一试便知,我多说无益~雅阁最不怕得就是比,比一比,立见高下(都说“史上车身强度最高的雅阁”,在行走中,很有份量感,很有安全感,有种车架刚度完全凌驾于动能之上的安稳可靠。没错,稳重是这一代雅阁的显著特点,像一个成熟而洞察世事的男人,处变不惊。是啊,算起来,雅阁已经三十一岁,是个拐点了。即使起步时快速踩下油门,雅阁的起步,一点没有那种暴风骤雨般式的震动。它把加速的g-force控制得有条不紊,起步平稳,加速平顺畅快,没有毛躁感觉。这就是豪华车的驾驶感觉吧,纵观奔驰、宝马的大型车,哪一个不是平稳线性,又不失加速