A冬期施工方案.doc

1、《招标文件》。2、《两阶段施工设计图》。3、《公路桥涵施工技术规范》。二、概述204标合同段桩基共有528根,、、;桥式通道7座,其中汽车通道5座、人行通道1座、机耕路通道1座;桥梁有23座(其中包括高桥跨线桥旧桥改建);梁、板共有1330片,其中施工工艺划分:非预应力梁96片、预应力梁1234片、(先张法988片、后张法246片),按跨径划分:6M的梁长有12片、8M的梁长有84片、10M的梁长有196片、13M的梁长有406片、16M的梁长有386片、20M的梁长有154片、30M工字梁8片、不等长后张梁有84片。梁板角度共分11种。沪杭高速地处亚热带季风气候区,四季分明,年平均气温15~17℃,一月份为最冷月,平均气温3~4℃,冬季以西北风为主。现混凝土结构物和梁的预制均已展开施工,即将进入冬季施工期,必须采取有效的冬季施工措施,确保结构物和梁板预制的质量。三、冬期施工技术要求一般规定,冬季施工是指根据当地气温资料,室内日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。冬期施工的工程,应预先做好冬期施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施,对钢筋的冷拉和张拉,还应专门制定施工工艺要求及安全措施。冬期施工期间,用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前,用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的50%前,不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。冬期施工时,应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。在进入冬期施工前,应对拌和站附近配备的发电机、配料机再次进行调试、校验符合要求后方可使用。砼拌和时各种参料必须通过电子计量;特别要控制砼入模的坍落度,坍落度尽量控制在最小,砼浇灌速度要快、中途不得停顿。(一)钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求1、焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。2、冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃,当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃;当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值应经试验确定,但不得超过30Mpa。3、张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。4、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。(二)混凝土配制和搅拌的技术要求1、配制混凝土时,宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,,。采用蒸汽养护时,宜优先选用矿渣硅酸盐水泥。2、拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。各项材料需要加热的温度应根据冬期施工热工计算公式计算确定,但不得超过下列表(一)的规定。表(一)拌和水及骨料最高温度(℃)、、矿渣硅酸盐水泥60403、冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不宜低于5℃。4、混凝土浇注的技术要求混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。5、冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。6、浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或热水泥砂浆,并应适当降低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。7、预应力混凝土的孔道压浆必须在正温条件下进行。(三)混凝土养护的技术要求1、混凝土的养护方法,应根据技术经济比较和附录J的热工计算确定。2、混凝土拌和物合成后的温度Tb:Tb≥Tm+Ts+TcTb--------------------混凝土拌合物合成后的温度(°C)Tm-------------------热量损失温度(°C)Ts---------------------砼运输至成