飞机修理员的先进事迹材料.doc

飞机修理员的先进事迹材料飞机修理员的先进事迹材料始终怀着一颗对人民安全负责的心,国家无忧矣。周自泉同志,男,现年54岁,中共党员,曾任中国东方航空武汉有限责任公司(ChinaEasternAirlinesWuhanCo.,简称东航武汉公司)飞机维修部运七机队队长、新舟60机队队长、维修处经理和EMB145支线处党支部书记。现为飞机维修部一名普通的机电员。4月28日,在武汉市总工会庆祝五一国际劳动节先进表彰大会上,周自泉同志被授予2016年度武汉市五一劳动奖章荣誉称号。爱岗敬业刻苦钻研进入原武汉航空公司前,周自泉同志在空军航空兵第十九师从事战斗机维修工作,先后维修过歼击5型、歼击6型、强5型、轰5型等军用飞机。在部队加入中国共产党,担任过机械工程师、中队长、机务大队长等职务。在担任中队长期间曾因工作出色,荣立三等功一次,并且多次被评为优秀共产党员。1995年9月,从部队转业到航空公司后,周自泉同志将多年的维修经验运用到民航工作中,在岗爱岗、爱岗敬业,提出了许多合理化建议,改进了相关工作流程,研发了不少维修设备,为提高维修工作效率、节约公司运营成本作出了突出的贡献。周自泉同志任运七机队队长时期,运七飞机的换发时间是3天,在这三天内飞机不能执行任何航班,极大的降低了飞机利用率。周自泉同志经过一个多月深思熟虑,查阅了大量资料,咨询了兄弟单位的先进经验,对队里的人员进行合理分工、合理调配,将换发时间缩短为一天,在保证安全的同时,提高了飞机的出勤率。2002年,东航武汉公司重组成立,周自泉同志担任飞机维修部维修处经理,当时机队主力主要是波音737-300型飞机,由于发动机在役时间长,需要经常清洗发动机,以提高发动机的性能和增加在役时间。鉴于清洗费用较高,2003年飞机维修部提出要立足自主研发和攻关航空发动机水洗工程项目,并成立了航空发动机清洗车研发小组,周自泉同志任组长。接到这个光荣而艰巨的任务后,周自泉带领小组成员查阅了大量的相关材料,并借鉴参考了同行们的经验,仅用两个多月时间,就成功研制出了第一台多功能航空发动机函道清洗车,经过持续改进,现已达到了国内外同等设备的技术水平。仅此一项,每年就可以为公司节约上百万元的燃油费和清洗费用,同时也极大地提高了飞机发动机的性能。此外,在公司每年执行夏季航班时,为了节约航材维修费用,周自泉同志还组织了波音737空调散热器的清洗,为波音737飞机夏季航班的运营提供了可靠的保障,提高了飞机维修部的维修能力。牢记宗旨心系安全作为一名机务工作者,周自泉同志深刻体会到安全的重要性。自他从事维修工作以来,多次参与排除较大故障,没有发生一起维修差错事件。他在飞机定检过程中发现的问题可以说是数不胜数,比如B-2919飞机机身蒙皮铆钉松动,B-2928飞机地面扰流板作动筒接头断裂,B-2572飞机前起落架收放传动摇臂裂纹等等故障。而这些故障中的任何一项,都足以给飞机运行安全带来不可估量的后果。有一次,B-2988飞机出现空地逻辑电门故障,在大家对此故障一筹莫展之际,周自泉同志根据多年的维修经验,及时准确的判断此故障根源应在前起落架的临近电门上。飞机顶升检查后,证实了他的判断,的确是工厂更换前起落架封圈后减震支柱装配不到位所造成的。周自泉同志带领其他机务人员快速排除故障,飞机很快正常运行。EMB145支线队成立之初,周自泉同志调任支线处党支部