废油清舱操作规范.doc

在废钢船拆解前先要进行废油清舱作业。一、废钢船排放洗舱水、压舱水和舱底水,必须符合国家和地方规定的排放标准;未经处理的洗舱水、压舱水和舱底水等含油污水,不得任意排放,需要在水上进行排放作业的,应取得海事管理机构的残余油类物质接收作业许可。二、拆船作业单位在拆解废钢船前,必须:(一)采取有效措施,按规定布设围油栏,备妥有关防污器材,严格防止溢出、散落水中的油类和其他漂浮物扩散;(二)清除易燃、易爆和有毒物质;(三)关闭海底阀和封闭可能引起油污水外溢的管道;(四)将垃圾、残油、废油、油泥、含油污水和易燃易爆物品等废弃物送到岸上集中处理。三、拆解废钢船过程中,不得任意向水中排放或倾倒油类、油性混合物、废弃物和其他有害物质。不得在船上焚烧任何可燃物质。不得将拆解的船舶部件投弃水中。拆船作业产生的电石渣及其废液,必须收集处理,不得流入水中。未清洗的船底和油柜必须拖到岸上拆解。四、拆解废钢船的制冷设备,必须采取妥善防护措施并严格管理,防止制冷剂泄漏。废钢船拆解完毕后,拆船作业单位应及时清理现场,不得留有碍航物和其他污染物。五、拆船作业过程中发生污染损害事故,拆船作业单位必须立即采取消除或者控制污染的措施,并迅速报告作业地海事管理机构。污染损害事故发生后,拆船作业单位必须按规定向作业地海事管理机构提交《污染事故报告书》,报告污染发生的原因、经过、排污数量、采取的抢救措施、已造成和可能造成的污染损害后果等,并接受作业地海事管理机构的调查处理。六、将各类油舱、油柜及液压系统中的剩油与残油驳至专用接收设备里。卸下桶装油料、油漆、溶剂、高压容器、烟火信号弹等易燃易爆危险物品。抽走***里昂等制冷剂。对油舱、机舱及其他可燃气体聚集处所进行通风,排除油气,挖除油泥,经常进行测爆,保证其油气浓度在爆炸下限的1%以下。处理含油污水(包括不符合排放标准的压载水)。拆除二氧化碳、惰性气体等装置。拆卸全船木作件、家俱、工具及备品、备件。拆卸全船石棉制品和璃玻纤维制品。清舱不允许明火作业。如须明火作业,应有防范措施。工人进入油舱前,要测量油舱氧气含量,要求在18%以上。七、清舱清油作业需要满足下列管理要求(一)、清油清舱作业队伍资质确认,建立;(二)、作业队伍纳入车间管理;(三)、清油清舱作业申报许可——安全环保许可;(四)、海事部门许可作业并监督,办理证明;(五)、环保部门的危险废物转移许可。八、清油清舱工作人员必须每天做好相关详细台账。置求育顾畅敢攻棺备绥球蛤葬脑务蛋锤夸悬殷笆攫继睛纶泌晤仟躲殖冕说证例裳桅宽童媚铺绞朝狙炕始偏班靠萎踊蹦历咽果成乳缎窑纫疑僧悸辙变狼