2016年市交通局道路运输工作总结.doc.doc

2016年市交通局道路运输工作总结今年以来,市交通运输局在XX市交通运输局及XX市委、市政府领导下,在各部门、各乡镇的大力支持和配合下,紧紧围绕年初确定的目标任务,化压力为动力,变困难为机遇,紧盯目标赶进度,以“惠民十项工程”为突破口,坚持连出口、提等级、扩网络,努力改善民生,加快交通基础设施建设,努力提升行业管理水平,狠抓行业监管,安全运输态势保持平稳,较好的完成了全年目标任务。现将有关情况汇报如下:2014年,市交通运输局艰难前行,逆势拼搏,在宏观调控政策依然趋紧、经济下行压力较大的形式下,实现了交通运输行业持续健康发展。一、攻坚克难,交通项目建设有序推进。今年,我们以“项目建设年活动”为契机,排定了10个重点项目建设工程,建立了领导联系项目制度,把全市重点推进的交通项目进行分解,确定“一个项目、一个班子、一套方案、一抓到底”的措施,集中攻关,重点突破,持续推进在建工程建设进度。枝城大桥维修加固工程竣工通车。红花套综合码头、红花物流园项目开工建设,预计至年底完成1#泊位码头建设。枝城物流中心基本完成用地湖泊回填。s216宜都绕城一级公路完成路基、路面8公里,,。双城一级公路建设项目前期工作完成,一标段征地拆迁基本完成,预计年底前开工建设。,土地岭隧道开工建设。陆城一级客运站建设征地拆迁基本完成,主站楼开工建设。机动车性能检测站安检楼、环检楼、外检楼、维修车间、摩托车检测车间等主体工程基本完工。二、破解难题,交通投融资实现新突破。2014年,市交通运输局不断强化“政府主导、部门联动、社会参与”的工作机制,有效破解资金筹措难、前期工作难和政策处理难等难题,预计至年底,(含高速公路)。为保障交通基础设施建设项目的资金需求,我局在进一步向上争取补助资金的基础上,实施了一系列的改革转型。与中江国际信托公司达成2亿元融资,资金已全部到位。中一实业公司房地产开发推进有序。同时整合港口、码头、三立大厦以及收储、盘活存量土地,形成多元化投融资格局,拓宽新的交通建设投融资渠道,使其资产发挥最大效益。积极引进民间资本参与交通建设,按照“谁投资、谁经营、谁受益”的原则,鼓励引导市金盛、立新两家民营客运企业建设农村综合服务站,提高民营企业参与社会建设的积极性,减少交通建设资金。三、改善民生,交通运输更加便民利民。大力推进农村公路建设。今年,完成通村水泥路建设209公里。同时,积极实施农村公路安保工程建设,在调查摸底基础上,实行高危路段优先,农村客运流量大优先,旅游线路优先,逐步推进农村公路安保工程建设。今年,先后完成团鸽线、五峰山线、高啊线等线路安保工程建设92公里。启动村村通客车工程。以“城乡客运一体化发展”试点县市为契机,兴建完成宜洋、陆渔一级公路全港湾式公交站亭76个,建设完成潘家湾农村综合服务站,红花首末站获市发改局立项批准。全市59条农村客运班线按照冷热搭配、干支互补、捆绑经营、政府奖励补贴方式基本达到了能开通、留得住的目标,今年全面实现100%行政村通客车目标。同时,积极支持宜都华运公司与宜昌交运集团重组,优化资源配置,培育服务品牌,在目前保持城际班线宜都至宜昌城区按15分钟频率发班基础上,于今年11月新增豪华大巴车17辆,开通811