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英菲尼迪英菲尼迪MM混合混合动动力汽力汽车车服服务务顾问顾问学学********材料材料出版本通讯簿旨在支持经销商服务人员与客户进行沟通交流。其中包含:●日产“纯驱动”的设计理念●HEV 功能的基本技术知识●保修和保养●提高行驶里程的技巧●常见问题目录 1. 介绍 2. 日产环保计划 3. 混合动力系统结构 4. 混合动力系统的比较 5. 混合动力系统的功能 6. HEV 保修 7. HEV 独特保养项目 8. HEV 独特指示 9. 提高行驶里程的驾驶技巧10. 常见问题1. 介绍INFINITI M35h Hybrid 具有众多特性,采用了日产名为“智能双离合器控制”的混合动力系统,该系统由最初的一个电机和两个离合器并联组成,将一系列高级环保技术融为一体。相比紧凑型轿车,新款INFINITI M35hHybrid 具有出色的燃油经济性, 公里(10-15 行驶模式),同时还可提供豪华车辆的直接驾驶感受和令人惊叹的驾驶性能。INFINITI M35h Hybrid 的“智能双离合器控制” 升的VQ35HR V6 发动机直接连接到变速箱,并且无需使用传统的变矩器。这款简单高效且重量轻的混合动力系统有助于提高燃油效率。此外,由于两个离合器的其中一个完全将电机与发动机断开,因此,能够实现以静谧高效的电动车模式行驶。相比传统的混合动力系统,高速行驶时(在高速公路上行驶车速最高超过100 Km/h)还拓展了电机行驶里程,同时频繁使用EV 行驶模式,从而有助于使INFINITI M35h 实现最佳的燃油经济性。紧凑型高输出锂离子蓄电池能够快速充电/放电。这有助于实现对电机的快速精准控制并获得最佳的离合器控制,从而在实现豪华水准驾驶的同时,还提供平滑换档的品质以及逼真直接的加速响应性。INFINITI M35h Hybrid 中带手动换档模式的新型电子7 速混合动力变速箱具有经过优化的换档性能,具体取决于电机的输出特性。 升VQ35HR 发动机结合在一起使用,具有更高的效率,能够带来平滑持续的加速性能。此外,INFINITI M35h Hybrid 的出色运动性能感受还得益于双活塞式减震器的应用以及率先应用的高级电动液力式动力转向系统和电动智能制动系统,能够提供高品质的驾乘舒适性和令人震撼的极致驾驶。2. 日产环保计划在2010 财年,日产引入两大支柱战略来降低二氧化碳排放:“零排放”和“纯驱动”。“纯驱动”车辆在设计时旨在为量产车辆带来最佳的燃油经济性,采用经过优化的下一代节能技术,如怠速熄火、清洁柴油发动机和混合动力发动机日产环保理念(日产环保计划)日产环保计划的进程至今NGP2005(2002 年开始)构建全球的环境管理设立长期的计划和目标强化二氧化碳减排计划引入日产独特产品和技术日产环保计划3. 混合动力系统结构346 V 96 个电池单元注意:混合动力系统为制动器、空调和动力转向机构采用了电动操控系统。即使在发动机停止时,系统也可正常工作。带电机的7 速变速箱锂离子蓄电池逆变器发动机电动空调再生制动器电动动力转向机构具有牵引和发电两项功能。牵引电机(电机控制)将锂离子蓄电池充电/(锂离子蓄电池控制)存储操控混合动力系统所需的电力。行李箱锂离子蓄电池将锂离子蓄电池直流电转换为交流电发动机舱内逆变器降低锂离子蓄电池电压并给12 V 蓄电池充电。锂离子蓄电池上部DC/DC 转换器根据每个控制单元(CU) 和传感器发送的信号控制混合动力系统。行李箱HPCM(混合动力传动系控制模块)湿式和多片式。当发动机起动时车辆开始行驶,然后在换档过程中控制离合器和制动器。变速箱离合器2干式和单片式。与发动机接合和脱开。变速箱离合器1当发动机停止时,它支持液压系统。变速箱电动副机油泵7 速A/T。抛弃了变矩器,采用机械离合器。--变速箱功能位置部件各部件功能4. 混合动力系统的比较改善燃油经济性带来纯粹的驾驶乐趣可实现EV 行驶模式发动机和电机单独工作重量轻良好的加速性能直接的驾驶感受日产丰田本田一个电机,两个离合器高效的蓄电池!出众的双离合器系统!简单的结构!!高效的蓄电池!出众的双离合器系统!两个电机一个电机,一个离合器日产HEV 的设计理念丰田HEV 的设计理念由于发动机和电机可以通过离合器分离,因此,效率得到改善。离合器1(连接并断开发动机)离合器1(传输牵引力)发动机发动机加速时加速时EV 行驶模式中EV 行驶模式中电机电机蓄电池蓄电池充电已接合已接合驱动驱动发电由于发动机和发电机在行驶过程中无法分离,因此,效率低下。动力分配机构(行星齿轮)(与发电机相连)动力分配机构(行星齿轮)太阳齿轮(已连接发电机)行星齿轮架(