钢结构人行景观桥计算书模板.doc

钢结构人行景观桥计算书钢结构人行景观桥计算书***********************2013年02月一、概述临武县城市人行景观桥位于临武县一中校门口,为方便临武县一中的出行,特拟修建此桥梁。,,采用整体式钢箱梁截面,。二、主要设计规范1.《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95;2.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)3.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;5.《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004;6.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2004;三、计算方法采用MIDAS/CIVIL2010版本,采用空间杆系单元建立模型。计算按桥梁施工流程划分计算阶段,对施工阶段及运营阶段均进行内力、应力、结构刚度的计算。并根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段,进行荷载组合,求得结构在施工阶段和运营阶段时的应力、内力和位移,按规范中所规定的各项容许指标,验算主梁是否满足要求。四、主要材料及设计参数混凝土、钢材等材料的弹性模量、设计抗压(拉)强度参数等基本参数均按规范取值。混凝土现浇层容重、标号钢筋混凝土容重:26kN/、::钢箱梁容重ρ=kg/m3 二期恒载:包括桥面铺装、℃和降温20℃计算。正温度梯度计算按照《公路桥涵设计通用规范》(JGJD60-2004),负温度梯度按照正温度梯度的50%计算。图1温度梯度计算简图其中T1=25℃,T2=℃:五、上部结构验算1、荷载组合按钢结构受弯构件进行设计,计算情况包括:基本组合强度验算;整体、局部稳定计算。2、计算方法概述根据荷载组合要求验算各项内容是否符合规范要求。验算部分主要有:应力、整体稳定、局部稳定、挠度。3、计算模型结构计算、施工模拟分析以设计图纸所示跨度、跨数、断面尺寸及支承形式为基础,主梁中的各横隔板及加劲板采用集中荷载形式加在相应节点位置,其余有关计算参数和假定以现行国家有关设计规范规程为依据。图1计算模型计算模型共分27个单元,中墩与主梁固结。主梁的计算截面未考虑横隔板对纵向刚度的贡献,仅考虑纵向通长加劲肋对截面刚度的影响截面相关参数为:4、支承反力图2标准组合支反力(kN)支座是否出现拉力计将人群荷载布置在内侧人行道的中央,,验算承载能力状态下内侧支座反力=268KN,外侧支座反力=149KN,支座不存在拉力及脱空现象5、应力验算根据《钢规》按基本组合验算结构的强度:图3基本组合应力(MPa)(满足规范要求)。6、整体稳定验算根据《钢结构设计规范》,h/b0==<6,且l1/b0=<95(235/fy)=65,故可不计算整体稳定性,根据规范的构造要求满足整体稳定性。7、局部稳定验算根据《钢结构设计规范》,h0/tw==>80√235/fy=66,需配置横向加劲肋。h0/tw==98<150√235/fy,只需按构造布置适当纵向加劲肋。纵横向加劲肋布置详见图纸。8、挠度计算根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》对结构和构件的变形控制,天桥上部由人群荷载计算的最大竖向挠度容许值[vT]=l/600。