我国纯电动汽车和混合动力汽车发展比较研究 修改1.doc

arsandhybridvehiclesInChina学院:专业班级:姓名:学号:指导教师:2011年5月29日摘要随着世界能源与环保问题的日趋严峻,开发低排放、低油耗的新型汽车成为当今汽车工业界的紧迫任务。纯电动汽车和混合动力汽车此时迎运而生,零排放的传电动汽车和融合了传统内燃机汽车和电动汽车两者的优点的混合动力汽车成为未来汽车发展的主流。关键词:能源与环保;纯电动汽车;混合动力汽车;ingsterndaybyday,,zero-:energyandenvironmentalprotection;ars;par目录1绪论 12纯电动汽车和混合动力汽车的发展历史及优缺点 53纯电动汽车和混合动力汽车在我国发展的前景 、销售、保有量的主要地位 74结论 7致谢 8参考文献 91绪论伴随着中国经济的迅速发展,中国成为全球最大的汽车需求国。然而石油资源的枯竭、气候变暖和国际重要的石油出口国和进口国的战略政策的调整等众多因素使未来汽车发展的主力军—新能源汽车逐渐进入了寻常百姓的视野,中国发展新能源的紧迫性日益凸显,然而中国目前关于新能源汽车的政策和新能源汽车技术的不成熟性和较高的价格使大多数购买者都持观望态度。,在1911年内燃机汽车起动机发明之前,电动汽车在汽车工业中占有重要的地位,19世纪末期到1920年是电动车发展的一个高峰。在早期的汽车消费市场上电动车比内燃机驱动车辆有着更多优势:无气味、无震荡、无噪音、不用换挡和价格低廉,这形成了以蒸汽、电动和内燃机三分天下汽车市场随后,由于石油的大量开采利用和内燃机的种种优越性,电动汽车逐渐被人们忽视。1970年代的石油危机使纯电动汽车再次引起了人们的瞩目而1980年代人们对空气质量和温室效应的日益关注则使纯电动汽车获得了迅速发展的机会,从此电动汽车进入了有组织、有计划的研发阶段。在政府政策的大力支持下,电动汽车已成为汽车厂商的新兴战略性产业。在2009年底,工信部发布了第五批节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录名单。在该推荐目录名单中,上海申沃、江苏常隆和柳州五菱三家企业的三款电动汽车,赫然在列。事实上,自第193批新车目录首次公布节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型以来,迄今为止工信部公布的5批共46款各类新能源汽车中,电动车就占了28款,不仅数量超过所有其他技术路线的新能源汽车总和,而且涉及的厂家有东风、长安、奇瑞、比亚迪、哈飞等近20家。此外,电动汽车最近更是“荣升”为“新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、生物育种和信息产业”七大新兴战略性产业的“七子”之一,如此种种足以看出,国家已把电动汽车而非其他技术路线的新能源汽车,列为未来国家的战略性产业之一。。即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。即纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱。虽然它已有134年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。无污染,噪声低与内燃机汽车相比,电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。但是,使用电动汽车并非绝对无污染,例如在使用铅酸蓄电池做动力源时,电池制造、使用过程中人们都要接触到铅,蓄电池充电时会产生酸气,造成一定的大气污染。另外,蓄电池充电所用的电力,在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO2、粉尘等有害排放物质。但总的来说,它的污染比内燃机的废气要轻得多。能源效率高来源多样化电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机还可以自动转化为发电机,实