东昊油井偏磨综合防治工具与工艺.doc

东昊油井偏磨综合防治工具与工艺油井偏磨综合防治工具与工艺我国各大油田生产井的约80%使用抽油机采油技术。偏磨腐蚀而造成油井检泵作业的工作量约占全年抽油机井检泵作业工作量总和的70%,管、杆的使用寿命也因偏磨腐蚀而缩短了40%,60%。油井管杆偏磨现象十分普遍,由此造成的作业施工免修期短,抽油杆、油管报废严重,作业费用居高不下等问题,是多年来制约油井经济效益的一大难题。因此探索应用新技术、新工艺减少偏磨腐蚀,是降低采油成本的有效措施之一。归纳油井偏磨的三大因素:一是井身结构造成的偏磨,主要是井斜或井筒弯曲,随井斜角的增大,管杆偏磨加重。二是管、杆受力运动造成的偏磨主要是失稳弯曲,与生产参数相关。三是产出液造成的偏磨,油井含水越高,矿化度越大,管杆腐蚀速率越大偏磨越严重。针对这一系列原因我公司研发了自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍、抽油杆高耐磨碳纤维扶正器、抽油杆旋转器三种偏磨防治装置。一、自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍抽油杆的磨损主要是接箍磨损,对抽油杆磨损部位的统计表明,抽油杆接箍磨损占抽油杆磨损的60%,7O%,即抽油杆接箍偏磨造成抽油杆柱断脱是检泵作业的主要原因。解决的方法是在抽油杆接箍表面喷镀一层抗磨防腐保护层,如:表面镀铬接箍、表面镍磷镀接箍、表面镍合金粉末喷焊接箍等,经过表面处理的抽油杆接箍自身具有较好的防腐、耐磨特性,但在应用过程中,由于与其相配套的油管硬度低,而接箍本身硬度高,所以出现早期油管磨漏的严重问题,影响了整体油井生产周期的延长。我公司研制的自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍是在普通接箍上涂覆一层AOC—160耐磨耐蚀减磨涂层,经特殊表面处理工艺加工而成。自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍具有耐磨损、耐磨蚀、减磨阻三大功效,既能保护接箍又能保护油管,防止和减缓他们的磨损。产品特点:1、AOC—160耐磨耐蚀减磨涂层根据金属合金学原理设计,确保了涂层在井下工况中的耐腐蚀性能。2、涂层的的成分、组织结构、硬度与油管相差很大,阻止和延迟了最初粘着磨损的发生。3、涂层的高硬度减缓了接箍本身的磨粒磨损。4、AOC—160涂层中特有的成分在涂层(接箍硬表面)与油管(软表面)摩擦过程中,以片状形式转移到油管表面,降低了接箍和油管之间的摩擦系数,起到自润滑作用,保护和减缓了油管表面的磨损。图1东昊自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍具体技术参数:接箍涂层硬度为HRC50—63,基体硬度为HRC16—23;;涂层与接箍基体结合强度大于484Mpa;涂层孔隙率:<2%;接箍尺寸符合SY/T5029—2003标准。和普通抽油杆接箍相比具有以下优势:1、自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍耐磨性比普通接箍大大提高,在恶劣条件下提高尤其显著,使用寿命提高了10倍。2、使用自润滑防腐高耐磨抽油杆接箍后对油管的磨损降低了3倍。3、摩擦阻力降低了15%—35%,节约地面电能,提高了作业安全性,减少事故发生率。二、抽油杆高耐磨碳纤维扶正器减少抽油杆及接箍与油管的表面接触目前主要采用抽油杆扶正器扶正。目前广泛使用的扶正器材料主要是增强尼龙6。虽然能耐温、耐磨,耐矿化度、耐腐蚀、易加工成型,但耐磨性还不能适应生产需要,自润滑性有待提高。-58mm,19mm抽油杆接箍外径为42mm,因此最大允许偏磨消耗量为8mm。部分偏磨井在使用不到3个月扶正器半径已缩小至18