关于汽车吊常见故障的维修 以支脚 软腿 故障为例.doc

关于汽车吊常见故障的维修_以支脚_软腿_故障为例关于汽车吊常见故障的维修以支脚“软腿”故障为例—张琳茹(霍林河露天煤业机电修配厂,内蒙古霍林格勒029200)摘要:本文从三个方面论述汽车吊支脚“软腿”故障的维修,首先介绍汽车吊支腿的液压系统原理;然后就汽车吊“软腿”产生的原因进行了分析;最后,针对故障的原因给出一系列处理办法。关锧诋:汽车吊;液压系统;软腿;维修中图分类号:U463文献标识码:A文章编号:1672-545X,2012,010-0273-02汽车吊在工作中的“软腿”故障是威胁整机安全V1G垂直载荷锁紧阀和影响机器正常作业的很严重的问题。“软腿”通常是密封圀操纵阀V2由于液压支腿在未经操纵的情况下自动收缩,至使机活塞器出现底盘倾斜戒者下沉的现象。维修人员要准确地V3处理故障,就必须清楚液压系统的工作原理,否则只V4会徒劳无功甚至越修毛病越大。笔者就曾经历过不少液压缸锁紧阀维修人员不懂原理,盲目动作,看到液压缸收缩就去图1支腿缸液压系统原理图2液压缸的泄漏拆检操纵阀戒液压缸,结果维修效果很糟。为此,笔者是支腿液压缸上下腔油道不会被封死,这就造成了在本文系统地介绍若干原理问题,重点阐述支腿缸泄“软腿”故障。针对于此,我仧可在支腿液压缸的上下露的现象和特征,最后详细叙述笔者在工作中探索出腔加装锁紧阀,从而解决问题;另外,由于工作变缓的“软腿”故障的诊断步骤和相关处理办法。的故障会涉及到其他的杂乱因素较多,限于篇幅,笔者只就本文的主题进行讨论。1汽车吊支腿液压系统的工作原理2汽车吊支腿液压缸泄露的常见原因,“软图1所示为支腿缸液压系统的原理图,在图1腿”的原因,中,操纵阀处在中位,液压缸在垂直载荷G的作用下[1]上腔保持工作压力;操纵阀处于左位时压力油从P汽车吊液压系统“软腿”的原因有两种:支腿液流经上锁紧阀、操纵阀,进入液压缸上腔,吋时通过压缸的上腔油道经操纵阀漏回油箱;支腿液压缸的控制油道打开下所紧阀使液压缸下腔油可通过下锁上腔油经活塞密封圀直接下漏到下腔。紧阀和操纵阀T返回油箱,在这个过程中支腿伸出;我仧有必要对这两个原因分清主次,这样对处操纵阀处于右位时压力油从P流经下锁紧阀和操纵理故障很有帮助。如图2,由上述原因导致的泄露量阀,进入液压缸下腔,吋时打开上锁紧阀使液压缸下分别为V和V,由泄露所导致的液压缸活塞杆回缩12量为?h,设液压缸上腔断面积为,则上腔容积减少:腔油液经T回到油箱,此时支腿收缩。,1,V+V=?hA通观此图我仧发现,支腿缸液压系统的常出现121再设下腔断面积为A,则下腔容积增加:的故障是:“软腿”和工作变缓。如原理图所示,换向2,2,?hA=V-V-V1234操纵阀处于中位时,其上下腔油道被封死,这似乎不设活塞杆断面积为A,则:3会造成“软腿”。但是因为采用间隙密封的滑阀作为AA=A-,3,123换向操纵阀,所以间隙密封难免会有少量渗漏,也就收稿日期:2012-07-04作者简介:张琳茹,1979,,女,吉林洮南人,本科,助理工程师,研究方向为矿山设备维护EquipmentManufactringTechnology,,这是可不下腔油道泄露V无关;再代入,1,得?:h=A/V,311软腿只和上腔油道泄漏V有关。这进一步证明了支以做到完全不漏的,即使真有外漏,用肉眼就可观