运输调度员个人事迹范文.doc

运输调度员个人事迹范文本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 张大海,山西省长治县北关村人。九象网23http://生于1930年。1948年6月参加革命工作。 1945年,张大海15岁时因家境不好,在长治城内卫上义聚木铺当学徒工。1945年10月8日长治解放,义聚木铺被人民政府接管实行木铺合作后,改称林盛木铺。他接受共产党的影响和教育,在新政府的领导下积极工作。同年12月,张大海光荣出席了晋冀鲁豫边区在长治召开的第二届群英会,并被评为合作二等劳动模范。 1948年6月,张大海经人介绍来到故县铁厂。张大海分配在了水泥工部。那时,国共两党决定中国命运的决战进入关键阶段,外线战事正急,由于国民党的严密封锁,各种物资极度匮乏。而水泥是搞建设不可或缺的材料。为了解决水泥缺乏的问题,厂里利用高炉投产后产生的工业水渣成功试制出了水泥。水泥工部设在1号高炉东边的两排简易瓦房里,张大海就在这里做徒工。他和师傅们住在故漳村的民房里,吃在故县村大庙里,也没有什么工作服,上了班,将一块1尺半大小的布片往胸前一系,就像围裙似的。工作条件和生活条件虽然很艰苦,但十八、九岁的张大海从来不知道什么叫累,干起活来有使不完的力气。他说,再苦再累也比原先强,况且厂里还月月给发工资呢。 1949年初,我军取得了解放战争的决定性胜利,条件好转,外面的水泥可以进来了,故县铁厂不再自己生产水泥,水泥工部取消,张大海又转到兵工十四厂设在故县铁厂的翻砂工部学徒;后又分配到机修工部当木工。1950年,他加入新民主主义青年团。1951年,他所在的机修工部木工小组被评为模范小组。1952年5月,组织上看到张大海是棵好苗子,选送他到省团校学****回来后担任机修车间团支部委员。1953年,他光荣地加入了中国共产党。1954年1月,张大海调到小寒山采矿车间当木工,做小拖车。他干木匠活轻车熟路,加上肯动脑子,对样板划线方法进行了改进,提高功效3倍,受到了领导的表扬,并被列为培养对象。1954年8月,厂里推荐他通过考试去山西工农速成中学学****1958年7月毕业,返厂后在人事科任人事教育员。 1958年12月,张大海任故县铁厂运输处调度员。起初,由于缺乏经验,运输中常常出现货等车或车等货现象,加上运力不足,问题越来越突出。为了解决这一棘手问题,张大海反复琢磨,摸规律找问题,向有经验的调度员请教。经过认真调查研究,终于搞清楚造成问题的原因在于对货源和路途情况掌握得不够,调度缺乏计划,对司机的思想不了解,没有真正和司机打成一片。针对这一问题,他提出了抓思想、抓计划、抓货源、抓线路和抓车辆的“五抓”方法,加强同生产、货源,尤其是司机的联系。为了搞好调度,他每