荣威w5 遇到的几个问题及解决方法.doc

1、              方向盘问题;    提车使用半年后发现方向越来越重且不回方向,有时还有异响和阻卡的现象,在汽修厂顶起前轮检查后发现轴连接缺油,原因是轴连接靠近涡轮,涡轮的高温加速润滑脂的老化和干枯。简单的用长竹片向轴连接关节内抹上润滑脂,问题瞬间全部解决。要点:1、很简单任何人都可以操作;2、有4个地方要润滑①驾驶室方向杆与地板连接处②机舱的方向杆与驾驶室地板的连接处,有一个半边罩子挡住的轴连接,可以从旁边抹;③再往下与方向机之间的一个轴连接④方向杆与方向机连接处。注意:①可以先抹轴的一边,然后把方向打180度,再抹另一边;②定期检查方向的使用和润滑情况,发现异常,自行处理,基本上不会再出现不回方向和方向机异响的问题了。2、              打方向问题;    W5在正常情况下使用的都是后驱,这是和绝大多数乘用车最大的区别。后驱车打方向时,因为车辆的惯性大、轮胎与地面的摩擦力变化,往往造成方向不足,特别是在积雪路面、砂石路面、积水路面、污损路面甚至会跑方向和甩尾。所以在此特别提醒W5车友,除非对行驶路况十分熟悉和了解,切不可超速行驶。车身重、后驱对于安全和越野是有利的,但是对于高速行驶和复杂路面行驶却是一把双刃剑。3、              发动机舱温度问题;    因为W5有涡轮增压装置,故发动机舱温度较高,在正常行驶过程中,因为风的冷却作用,问题倒是不大,但在市区走走停停或长时间怠速的情况下,发动机舱温度会相当高,因此建议车友们可以用耐高温铝箔保温胶带,把涡轮附近的线束、橡胶管缠裹起来,起到保护作用,延缓老化。4、              灯光改装问题;    上牌不久就对车灯光进行了大改,先后将室内灯换led;大灯改氙气灯;加装日行灯,车顶加了二个车顶灯;前不久和几个当交警的朋友在一起聊天,说起灯光改装,他们说除了原厂灯光外,都属于非法改装,本地车只要不是太过分,一般都是睁一只眼闭一只眼,不过遇到灯光专项检查,还有外地车还是要处罚的。因为我和他们讲准备去西藏,他们告诉我说西藏的特殊性是全国灯光检查最严厉的:就地拆除没收,外带罚款,没一丝含糊。所以说如果你想改装车灯,最好还是悠着点,三思而后行,我一个朋友就在杭州被罚过2000。5、              挂档问题;    不少车友说挂档时D档回N档时有顿挫感,不光的W5有,其他的自动挡车也有,只是程度上有区别,问了略懂的朋友,他的解释我觉得基本上差不多,也就是变速箱输出轴和刹车之间的关系,如果刹车踩的比较轻,往往会出现这种情况,其实就是变速箱输出轴的动力快速释放过程,基本上对车辆不存在损伤。如果车停下后稍微深踩一点刹车再回N档就基本上没有这种顿挫感了,其实就是变速箱输出轴的动力缓慢释放过程。6、              导航使用问题;    通过近一年的使用,觉得导航还行,其实我别的什么地址输入、电话号码输入等新地址方法都没有用,我就是用的地图选点,把要去的地方在地图上找出来,设为新地址,看一下路径有没有问题,然后就开始导航就ok了,最主要的是我们对于未去过的地方,最简单和最可靠的方法,就是自己做路书,把节点、关键点、注意点搞好,结合导航就万无一失,毕竟如何一款导航都会出错的,W5导航纠正、重新设计线路是我用的多款导航里面最快的。7、