YV901机组检修方案.doc

YV901机组检修方案.docY/V901合成气压缩机组检修方案编制:审核:审批:2014年5月Y/V901合成气压缩机组检修方案1•>机组概况该机组由低压缸、中压缸、高压缸三台离心式压缩机和二台抽气凝汽式蒸汽透平串联组成。压缩机系荷兰•享厄洛公司产品,三台压缩机分别为低压缸、中压缸、高压缸筒形离心式压缩机;缸体呈卧式筒形,由水平中心线向两侧伸出的四个脚支撑,支脚和基础板之间滑键导向,缸体被两端的端盖所封闭。压缩机与蒸汽透平由膜片联轴器联接,压缩机的轴端密封采用干气密封的形式;蒸汽透平为西门子公司的抽气凝汽式汽轮机,外壳采用水平剖分式结构,内壳中装有喷咀组,为一筒形结构。本年度系统停车分别对该机组二台蒸汽透平解体大修和三台压缩机的中修。1・2、机组主要技术参数蒸汽透平:西门子型号:08MV8B/06MV7B型号:HNK25/28/EHNK32/28额定转速r/min:12293/12156额定转速r/min:12293/12156进口压力MPa:/:::抽气凝气式压缩机:荷兰•享厄洛检修前的准备2・1、组织检修人员,进行检修前的技术交底,使每个检修人员熟悉该机组结构、原理、检修方案,明确技术、质量标准;2・2、准备吊装透平转子和压缸压缩机转子用的专用马凳,拆装机组用的消耗材料;视情况在现场铺设橡胶板和货架,以备摆放拆下的零部件;2・3、准备好起重设备机具和索具,对起重设备要进行使用前的动静负荷试验,要比准备起吊的最大件重量大25%的安全试验工作,抱闸灵敏度好,直至合格方可使用;、检修前对压缩机用氮气进行置换,分析合格并经工艺负责人员签字确认办理设备交接手续后方可施工。、汽缸和转子,吊装前确保位置正确,调整缸盖或转子水平后,缓慢起落,防止损坏叶片和迷宫密封片;3・2、回装时对所有0型环进行宏观检查,表面无变形、斑痕、扭曲、撕裂、确保光滑和规格正确;3・3、拆装零部件时注意其原来标记,记录好原始安装位置,以防止回装时出现漏装错位倒向等故障;3・4、精密加工部位如轴颈密封件等要用干净布包扎好,避免异物撞击或划伤轴颈表面;、拆装后的油气管线接口以及油孔、气孔,工艺气体进出口等,要及时封闭严防异物掉入。一切检查无误并由相关负责人认可签字后方可扣盖;3・6、对机组有关安全装置进行检查,待调试合格后方可进行机组试车;3・7、机组按规定程序进行拆装,坚持使用专用工具,禁止采用铲打烤割等野蛮方式施工;、 工作中杜绝一切设备人身事故,防止爆炸、着火、触电,严格执行动火规程办理动火许可证;清洗零件应使用中性的煤油或汽油,精密零部件装复前应用使用白大绸或没有毛边纤维的白布擦拭干净,禁止检修钳工戴手套装配精密零部件;在现场2m以上高空作业时,应遵照“登高作业安全规定”进行;存在可能坠落、击伤的地方,应有明显标记和可靠的安全隔离防护措施;3・11、机组起重用行车应有专人维护和持证的起重司机操作,检修前应对行车机械、电气系统进行检查,各方面都要满足要求;起吊应用绳卡连接锁具,其绳卡轧头的规格与钢丝绳的规格相符,绳卡的数量及间距符合规定;起吊钢丝绳直径的选择应不小于10倍的安全系数,使用的索具必须经过仔细检查,不许有断丝压扁现象,严格避免与电焊线接触;机组厂房内的全部设备,管道,楼层地面均应清洁干净,道路平整,地沟必须铺盖盖板,若危险地段,应增设醒目标志并且装设防护栏板,现场照明充足,安全消防器材完好齐备。:停机后,前汽缸壁温降到12(TC以下时,方可拆除保温层;汽缸壁温降到8(TC以下,回油温度降到40C以下可停止油循环,开始进行拆卸工作;拆除就地仪表和妨碍检修的油汽管线、联轴节、前后轴承箱上盖,复查透平与压缩机对中情况及滑销、前后猫爪螺栓装配间隙并做好记录;检查记录径向轴承和止推轴承磨损情况及油档间隙,并测量其间隙及瓦背紧力;松开前猫爪,-,将前后猫爪销用假垫锁紧;,拆卸缸盖两侧进气管与紧急切断阀、缸体排气端中分面螺栓及锥形定位销;中分面进气端螺栓利用电加热器按顺序拆除并做好编号,装好导向杆,均匀对称用顶丝将汽缸中分面均匀分开约5mm后;张紧吊具水平吊起上缸,将上缸置于枕木上;注意收好内缸球形垫片并按位置做好标记;、 拆除内缸的上半部分(高压端的筒形内壳的拆除与转子一同进行)。检查清理汽缸喷嘴环(),并采取措施防止异物落入缸体管道内;拆卸内缸螺丝并做好标记,依次吊出内缸;、 测量通流部分的各级间隙和所有轴封、汽封间隙及转子轴颈的圆度、圆柱度、推力盘及轮缘有关部