“旧机动车鉴定与评估”课程内容优化改革.doc

“旧机动车鉴定与评估”课程内容优化改革.doc“旧机动车鉴定与评估”课程内容优化改革摘要:随着我国汽车销售量的快速增长,尤其是取消了私家车最高15年的强制报废年限,二手车市场快速发展,急需大量从事二手车领域工作的人才,而“旧机动车鉴定与评估”是资产评估学的分支,课程内容存在理论与实践严重脱节的现象,因此作者针对地方本科院校的汽车专业学生,提出以“工作任务”为导向,将课程内容进行重组,形成不同模块,每个模块布置有相应的理论和实践能力要求,以加强学生的专业能力培养和工程实践教育。关键词:二手车工作任务课程内容改革数据显示,我国二手车市场在2006年至2010年期间年销售量增长率为25%,预计到2020年,我国将全面进入汽车置换型市场。2013年5月1日起,《机动车强制报废标准规定》正式施行,新规取消了对私家车最高15年的强制报废年限,改为行驶60力-公里后引导报废。此政策的出台将影响许多人买车、养车的选择。目前,我国二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易,L1经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易,然而在我国二手车市场快速发展的同时,专业二手车评估人才短缺现象日益凸显。我校开设的《二手车鉴定与评估》课程时间较短,课程改革处于探索阶段,没有摆脱学科系统化课程的模式,导致学牛无法掌握真实的汽车评估技能。因此将整个课程内容以实际评估任务为导向,按模块重组后,形成评估准备、手续检查、技术状态鉴定和二手车价值评估方法等内容。一、 评估准备介绍汽车分类、VI、编码、技术参数与性能指标、使用寿命及报废等内容。二、 手续检查签订二手车评估委托合同时的主要证件,其主要内容是二手车來历凭证、减免车辆购置税的车辆范围及税费的核查。三、 技术状态鉴定木章是课程的重点和难点,是对己学过的“汽车构造”、“汽车理论”与“汽车检测与诊断”内容的灵活运用,知识点多,内容较琐碎,在授课过程中学生普遍反映要记忆的内容太多,课堂气氛较沉闷。将内容分成静态检查、动态检查和仪器检查三部分。静态检查中着重是防伪车辆、泡水车、冒火车及事故车的识别。防伪车辆侧重于走私、拼装、改舵车辆的识别,泡水车辆注重细节,查看点烟器是否正常,发动机舱是否有淤泥;冒火车辆注重检查线束;事故车是检查车身前保险杠吸能区、车尾部是否有飯金修得的痕迹等。动态检查要求二手车评估师有丰富的经验和较高的理论水平,学生在学****时往往认为内容不成系统,过于零碎而无从下手。根据这一情况,将这部分内容分为发动机与底盘的技术状态检查,乂可将其概括为无负荷工况检查、路试前检查、路试检查和路试后检查四部分。无负荷工况是发动机启动,而变速器挂空扌当,汽车的行驶阻力没有施加到发动机飞轮上,测试的是发动机的技术性能,分成四个任务,分别是怠速工况时听声音和看振动的幅度,急加速时发动机转速响应的灵敏性、发动机的窜气窜油和发动机排气颜色。路试前检查制动系统是否工作正常,考查制动系统的I'可隙、密封和真空助力器与手刹是否失效。路试时检查内容较多,以汽车构造底盘内容为检查路径,分为检查离合器、变速器、操作稳定性、制动性和和滑行试验五部分。路试后主要检查温度与是否有四漏现象,首先是机油、水温是否正常,还有就是主要部件的温度。仪器检查内容实质是汽车检测与诊断课程的复****和能力运用,根据实验室已有设备对整车进行检测,与原车出厂时的技术资料对比做出定量分析。四、。重