787C1检工卡理论培训(电气).pptx

B787飞机3年以上EWIS工卡培训工艺电气2017-03-******@-20-664-00-1R1一般目视检查APU舱XE-20-670-01-1R1一般目视检查左前吊架整流罩XE-20-671-02-1R1一般目视检查右前吊架整流罩XE-20-695-00-1R1一般目视检查内侧机翼前缘到前梁XE-20-700-00-1R1一般目视检查外侧机翼前缘到前梁XE-20-705-00-1R1一般目视检查机翼后梁到起落架支撑梁XE-20-710-00-1R1一般目视检查起落架支撑梁到机翼后缘XE-20-715-00-1R1一般目视检查机翼后梁到机翼后缘XE-20-730-01-1R1一般目视检查左主起落架XE-20-735-02-1R1一般目视检查右主起落架XE-20-740-01-1R1一般目视检查左后吊架整流罩XE-20-745-02-1R1一般目视检查右后吊架整流罩XE-20-750-01-1R1一般目视检查左主起落架轮舱XE-20-755-02-1R1一般目视检查右主起落架轮舱******@、EWIS的定义• 电气导线互联系统(EWIS)是指任何线路、线路装置或者这两者的组合,包括安装在飞机任何区域的传输电能、数据和信号的终端部件。线路和线路的相关附件已经成为飞机上的一个重要系统。2、工卡中的定义******@(1)参考AMMB787-A-20-41-00-00A-950A-A完成飞机的静电接地。警 告:在高能面板周围工作要小心。高压可能致命。(2)如果需要接触EWIS,则推荐对待检查的区域或部件断电。注:如果不能对单系统或多系统断电,则对飞机断电。(3)根据需要拆下盖板以接近EWIS。(4)如下对EWIS进行一般目视检查:注:完成此检查不需拖动、晃动导线束或脱开电插头。******@• 确保EWIS上没有液压油,电瓶电解液,燃油,防腐剂,清洁剂,除冰液,油漆,密封胶,灌注胶等化学物质。• 注意:1)确保所有的工具,托盘和其它工作部件不要接触到导线。导线束或相关部件上放置外物可能损坏导线、绝缘和接头。2)不要对导线束、电子系统或结构施压,压力会损坏导线束和电插头。3)不要划伤或损坏电缆、导线、金属编织屏蔽层或导线外编织层。这些部件的损坏会导致失效或损坏其它设备。4)不要用导线束、软管、管道或其它发动机部件作为脚踏或扶手,否则会损坏设备。******@• 检查EWIS和周围的区域没有易燃物,如灰尘、棉绒或其它表面污染物。• 1)没有受到干扰或污染的EWIS可以正常工作,无需非计划的维护。• 2)如果发现易燃物,则根据AMMB787-A-20-60-02-00B-258A-A完成易燃物的清理工作。• 清洁工具:手,吸尘器,软毛刷。对于无法清除的易燃物质可参考CORROSIONPREVENTION,SECTION51-00和SWPM20-10-04CleaningofWireHarnesses中的相关处理方法。******@、使用清洁材料的安全注意事项;2、清洁导线的总体要求;3、清洁导线所需的材料和工具;4、插头清洁的要求;5、清洁EWIS的一般步骤、清洁注意事项;6、增压区、非增压区的清洁程序。******@、使用清洁材料的安全注意事项******@①必须遵守的防火安全,详见Subject20-00-******@②使用溶解剂或水基清洁剂时必须遵守以下要求:→必须遵守厂家的防火要求→必须遵守当地的防火条例→飞机必须接地→材料必须装在合格的密闭容器→仅仅能将需要的数量拿到飞机旁→不允许使用合成纤维的抹布警告:必须遵守溶解剂和清洁剂生产厂家的使用说明。否则可能对人或设备产生伤害。******@