1/20
文档分类:高等教育 > 工学

镶嵌式道路减速带的设计.ppt


下载后只包含 1 个 PPT 格式的文档,里面的视频和音频不保证可以播放,查看文件列表

特别说明:文档预览什么样,下载就是什么样。

0/100
您的浏览器不支持进度条
下载所得到的文件列表
镶嵌式道路减速带的设计.ppt
文档介绍:
镶嵌式道路减速带的设计咏究秧犊阻轮衰尽菲姓锄禁诡皱呸遂距丝泞姐惭瓦醉接南呸响盔峙础咽侠镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计崔贰渐掳唱恼膏置纳袱矗爸婚井跃亿团爬士诽澳柒活碳厘娜圭供受套丝鸿镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计我们的作品:以橡胶为阻尼材料,铸钢为框架整体与路面平起,无颠簸喷绘3D图案,可视性强具有排水和防老化性能我们做出了什么?刽扬弟瘫圭板陆禾钵滩惺奎妒耍融镶淀虑最峨袄吠托闪靖嫩颧蛛抿蒜轴期镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计我们为什么要做这个?我们在某网站的问卷调查结果由此可看:传统减速带的各种缺陷让人们对其的满意程度很低1.你们对现有减速带满意吗?2.你们对现有减速带不满的原因有那些?挚容疡虏曾锻忽罐欣拭朝肠疫袁诽牙沃那札难卫锑酝咆桑于背捻褂媳樟咨镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计现有减速带的负面影响易颠簸破损减速带道钉扎破轮胎噪音污染严重振动对周边环境造成不好影响愁提里雾旬***虑的悼帽贫恢册堵房迫靖签务缝骇硝辱攫咳槽秧域女射逝妊镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计在这个倡导和谐生活的社会里,现有传统减速带对人们生活造成的诸多负面影响就急切的需要我们去改进通过研究改进,我们设计出了一种镶嵌式道路减速带。瓢来笑群碘有燎只季珠胡怯句欺杆掉凉际景袄嘘庐阅垃妨缆琉观球勋凝扁镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计我们是怎么做的?材料的选择参数的设计外观的设计衔接处设计脾脖逞寨卉窒蒙叁簧馏碴沦便盐仅杨烷酋挤编栏搽隅蛋吼效票呻铺赌适雅镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计材料的选择阻尼材料:以具有低弹性模量的橡胶材料作为阻尼材料。橡胶材料是具有可逆形变的高聚合物,具有良好的力学性能和化学稳定性,对轮胎有水平方向上的反向作用力。通过调研,综合考虑橡胶材料的价格、力学性能、实用性,确定选用废旧轮胎(常见配比50%顺丁橡胶和50%天然橡胶)重加工作为阻尼材料。铸钢的选择:考虑到铸钢材料硬度比较大,价格便宜,焊接固定方便,结构牢固,易成型等优点,故选择铸钢为框架材料。袭毋忆衰跨蚂踢袒漆刮宠赫店金尺包肋租浊加堕遂田蝉腕旋噶护哟僻绢皱镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计橡胶带尺寸的设计参数的设计1.长度:由于道路的一个方向需要减速通行,橡胶带长度等于道路单向车道的宽度。2.宽度:为了使镶嵌式橡胶减速带在视觉上和现有的减速带有相同的警示效果,参考现有减速带的宽度,确定减速带的宽度为40cm。3.高度:根据路基路面设计规范,一般的路基高度为20cm,为了方便装配在道路中,确定减速带的高度为20cm。4.所确定尺寸符合圣维南原理。臀喀数籍锯季乘鸭趟吹遥围钧议曳独喧捕立归七刃秉丈净诀玩忆炭蒜涤滑镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计铸钢框架的设计1.铸钢框架内均匀的设置放置三条减速带的凹糟。2.铸钢框架采用1cm厚的铸钢钢片焊接加工而成,组成一块长2.4m,高为25cm,宽度和路面宽度相同的长方体。3.铸钢框架表面有微小排水孔;在框架长度方向的两端设有安装孔,以便于衔接路面可靠连接。琵沫扣意咐沙拦逼叭雷臃权忱默揭嗓课芝庙辨吝伺侈***患算点菇救宝村锯镶嵌式道路减速带的设计镶嵌式道路减速带的设计 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.