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高中语文文摘(异域)一位前苏联航天员的不归路.docx


文档分类:医学/心理学 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
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一位前苏联航天员的不归路 科马洛夫是世界上第一位在宇宙飞船飞行中丧生的宇航员。    许多中国人都记得,在我们学过的中小学课本里,这位前苏联宇航员牺牲前眼含热泪地说:“为宇航事业献身是神圣的,我无怨无悔!”这篇题为《悲壮的两小时》的课文,已经被证实是彻头彻尾的编造。    真相究竟怎样?最近,美国的《探星者》一书,披露了科马洛夫之死的绝密内容——    弥天大谎《悲壮的两小时》    1995年第2期《读者》杂志刊登了一篇题为《宇航员之死》的文章,此文后来被选入全国通用的小学和初中《语文》课本,以及新加坡高中课本《高中华文》,成为学生诵读的“范文”。    这篇改标题为《悲壮的两小时》的课文描写道:1967年8月23日,前苏联著名宇航员科马洛夫驾驶“联盟1号”宇宙飞船归航,宇宙飞船返回大气层后,因为减速的降落伞出现故障无法打开,科马洛夫将和“联盟1号”一起坠毁。苏联当局对此做了实况直播,科马洛夫生命中的最后两个小时,与家人进行了告别。    科马洛夫眼含热泪地说:“为宇航事业献身是神圣的,我无怨无悔!”他向妻子和妈妈依依不舍地告别,鼓励女儿长大要当宇航员。在最后七分钟,科马洛夫说:“我已经看见大地了,大地很美。如果上帝让我转世投胎,我还要当宇航员,我和女儿一起重上太空……”其描述的情景,令人动容。    这篇宣传英雄主义和爱国主义的文章,曾经让很多读者热血沸腾,当时一些著名的报刊、电视台都刊出、播出过。谁也没有意识到这是一篇子虚乌有的纯粹杜撰出来的课文。        科马洛夫坠落地球之谜    “联盟1号”的失事和科马洛夫的死因,当时苏联的官方报道极其简单,只是说宇宙飞船在飞行24小时之后按原计划进入大气层,但在7000米高空,因主降落伞未能张开,导致飞船和宇航员机毁人亡。    科马洛夫是太空时代第一位在飞行状态中丧生的宇航员。“联盟1号”的失事,与太空竞赛直接相关。    1957年10月4日,苏联成功发射了第一颗人造卫星“史泼尼克1号”,开启苏联的航天时代,也拉开了美苏太空竞赛的大幕。    苏联的人造卫星引起冷战时期美国的恐慌,美国国家航空航天局(太空总署)成立。4个月后,美国发射了自己的第一颗人造卫星“探索者1号”。    1961年4月12日,尤里·加加林乘坐苏联的“东方1号”进入地球轨道,成为第一位进入太空的人类。这天也成为人类航天史上的一个里程碑。但仅仅23天后,美国人阿伦·谢泼德乘坐“自由7号”进入地球亚轨道。    之后,紧锣密鼓你追我赶的竞赛一发不可收。就在无人驾驶飞船屡次失败后,1967年4月,苏联居然决定用“联盟号”飞船进行载人空中对接试验。    他们计划安排“联盟1号”(载1人)和“联盟2号”(载3人),分别于4月23日和24日发射,“联盟1号”的宇航员是科马洛夫。两艘飞船在太空对接后,他将和“联盟2号”一名同事互换位置,然后乘坐“联盟2号”返回地球。    赫鲁晓夫的继任者勃列日涅夫希望能用苏联在太空竞赛中的又一次胜利,向十月革命50周年献礼。1967年,“联盟1号”宇航员科马洛夫在太空中环绕地球飞行时,已经知道自己永远也不能活着回到地球了。    “联盟1号”进入轨道后,马上就出现了问题。两个太阳能电池板中的一个打不开,电力受损,飞船的动力就少了一半,导航困难重重。没有足够的动力校正航向,根本无法与另一艘飞船对接。

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  • 时间2020-02-17