汽车检测技术_杨柳青_综合测试题4及答案安徽交通职业技术学院《汽车检测技术》试卷(第1~4项目)(B) 班级 姓名 学号 题型名词解释填空题判断题选择题简答题问答题总 分得分 。(本题10分,每小题2分)1、汽车诊断:汽车诊断是指在不解体条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检查、分析和判断。2、工作过程参数:汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。称为汽车的工作能力,或称为汽车的工作能力状况。3、动态测功:是指节气门开度和转速参数均处于变动的状态下,测定发动机功率的一种方法。4、转向盘的转向力:是指在一定行驶条件下,作用在转向盘外缘的圆周力。5、自由加速工况:是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。。(本题20分,)1、汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测2、诊断参数、诊断参数标准、最佳诊断周期是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。3、汽车诊断参数标准可分为国家标准、行业标准、企业标准、地方标准。4、诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。5、测功器的主要类型有水利式、电力式、电涡流式。6、气缸压力表按表头的不同有锥形或阶梯形的橡胶接头、螺纹管接头两种。7、电喷汽油发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。8、压敏电阻式进气压力传感器的信号是电压型的,电容式进气压力传感器是频率型的。9、四轮定位仪可检测主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束值、后轮后束后轮外倾角轮距、轴距、推力角和左右轴距差。10、自动变速器的检查内容有检查油位、检查调整节气门连杆机构、检查和调整手控连杆机构、调整制动间隙、检查发动机怠速。11、按规模大小分类,汽车检测站可分为大、中、小三种类型。12、制动性能检测设备有五轮仪、制动减速度仪、制动试验台。13、检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知前轮前束值与前轮外倾角的配合是否恰当。。。(本题10分,)。( × )。( × )。( √ )。( × ),表明诊断对象技术状况变差,但还能够继续使用。( ×)。( × )。( √ )。(√ )。( × )。( × )。( × ),说明传动系的传动效率越低。( × ),会造成离合器分离不彻底。( × ),会造成“打手”现象。( × ),所以也不要检测。( √ )“合格”“不合格”。( √ )。( √ )
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