由“卖能源”到“卖制造”还有多远.doc

由“卖能源”到“卖制造”还有多远.doc山西由“卖能源”到“卖制造”还有多远?2006年05月25日09:51山西装备制造业,要增强白主创新能力,加快发展整机产品、成套设备和系列产品……全面提升装备制造业的规模和效益。到2010年,装备制造业销售收入要由2005年的350亿元提高到1000亿元左右,其占工业增加值比重达到10%左右。——摘白山西省“十一五”规划纲要挑动欲望的制造业装备制造是国家工业化、现代化水平和综合国力的重要象征。不说发达国家了,就说屮国吧。以北京为例,到2008年,由汽车产业拉动的机械、钢铁、电力、橡胶、石化、电了、金融、道路、环境、管理、维修、保养……行业的巨大产业链,至少能为区域经济带来1400亿元的产值效益。如果以山西2005年的GDP4100亿元相比较,1400亿元就相当于l/3o由于制造业对众多行业强大的整合和带动作用,而为各方青睐。北京、上海就不说To我们的兄弟省市也是迅猛发展。有资料显示,到2010年,山东省的整车生产将达到170力辆,广东将达到170力-辆,重庆、浙江将分别达到100万辆。此外,吉林、湖南、湖北、安徽、福建、江西等省市的汽车产业也初具规模……要说到山西的骄傲,除了煤炭Z外,公路建设这几年应该说迅可圈可点的。然而驰骋在三晋大地的“重卡军团”里血,我们几乎看不到“山西制造”的影子。据有关方面统计,去年全省累计销售备类重型汽车3力-多辆,较上年同期增长35%,占到全国总销量的20%多。国内首家专业生产屮吨位柴油货载汽车的东风柳汽,从2001年进入山西市场,综合市场占有率已达到15%,目前推出的“东风霸龙”,再次将山西作为主攻目标。煤炭热销,煤价热涨。众多“矿机军团”在山西分疆裂土的混战,已经是蔚为壮观To随Z挟裹而来的是,国内许多“重汽军团”也纷纷“犯晋”,攻城掠地……山西,从来没有像今天这样挑动装备制造商们颤动的欲望。另一方血,我们众多的机械、采掘、运输行业说起H己的“技术进步”来,照样是神采飞扬。一口气可以列举出N个国际先进。其实夸耀了半天,就是一个意思:“我们是国内外装备的采购大户”。当两大军团在山西赚得钵满盆盈的时候,对于脚下这方令人垂涎欲滴的大市场,山西人想到去守(注意:不是“占一”)一块了吗?被冷冻的“山西制造”记者也是在翻阅一份资料的时候才发现,山西的汽车工业历史应该上溯到上世纪三-1-年代。那时就开始了汽车的组装。五十年代模仿出苏联“嘎斯”,七十年代,生产出“解放”。1986年10月26口,省政府与第二汽车制造厂正式签订协议,联合开发生产EQ135重型载货汽车。到上世纪末,全省改制、改组、改造完善了齿轮、液压、机械等一大批汽车零部件生产企业。通过引进技术,自主研发,业已形成发动机、变速箱、车桥三大核心零部件总成的专业生产和研发能力。以大同齿轮厂为例,在上世纪末到木世纪初,拥有白主知识产权的重型变速箱更是在全国独领风骊。以生产重汽著名的东风汽车公司,有80%的变速箱来白大齿集团。此外,煤矿机械制造更是名扬全国。时至今口,局部亮点依然璀璨。山西煤机制造公司坚持走数字化高科技路子,短短几年,年产值由:300多万元发展到3亿元,跨入中国***500强,成为国内生产刮板机和皮带运输机的骨干企业2—。就整个机械制造业而言,山西尚有许多骄傲。以太重为代表的重型机械,一直活跃在“中国制造”的舞台:“神五”“神六”发射塔架、三峡大坝2000吨巨