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2020年盖梁穿心棒方案资料.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
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盖梁(穿心棒法)首件施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司神池至岢岚高速公路TJ1合同段项目经理部5月一、工程概况 11、工程基本概况 12、施工准备情况 1二、人工、材料、机械设备配置 1(1)人员 1(2)材料 2(3)机械设备进场计划 3三、质量控制要点 3 3 4 4 5四、工期计划 6五、首件工程施工程序 6六、施工工艺流程 7 7 7 8 8、运输及整体吊装 8 10 10 11七、施工注意事项 11八、质量、安全、环保管理体系及保证措施 12 12 14、环境保护管理目标及保证措施 17一、工程概况1、工程基本概况桩号部位:K29+605右所大桥左幅1#盖梁所属单位工程::K29+605右所大桥所属分部工程:1#墩基础及下部构造包含分项工程或工序:钢筋加工及安装、砼浇筑工程数量K29+605右所大桥左幅1#盖梁桩号位置钢筋(kg)C35砼(m³)+、施工准备情况现场采用水车进行运水,用塑料桶进行存放。现场临时用电采用临时放电机。施工便道由水泥便道与砂砾硬化便道想结合,满足施工需求。现场已完成场地布置,并进行标准化施工,安放相应的工程质量、安全标示标牌,做好临边防护措施。项目部已于导线测量,并依据较近的导线水准点对施工部位进行测量。二、人工、材料、机械设备配置(1)人员根据本工程的工期及质量要求,我部对劳动力需求进行了合理组织,具体安排如下:现场负责人:曾鹏现场技术员:赵夕阳安全员:潘保宏施工班组:模板工4人,混凝土工3人,钢筋工人5人,合计12人。第1天投入模板工4人,第2天至第3天投入钢筋工5人,第4天投入模板工4人,第5天投入混凝土工3人,第6天投入模板工4人,第7天至第13天投入混凝土工2人。(2)材料:本工程所使用的材料主要为碎石、砂、水泥、钢筋、外加剂等,材料质量的好坏将直接决定工程质量的好坏,材料供应是否及时、连续也直接影响到整体工程进度。原材料根据工程施工进度组织进场,项目已对已检验、未检验的材料予以标识,对未检验的材料,不得投入使用,不得办理点收入帐手续。用于首件工程已进场检验合格原材料型号、数量见下表。材料名称材料规格单位进场数量HRB400钢筋Φ32吨10HRB400钢筋Φ16吨5HPB300钢筋Φ12吨10碎石5~10mm立方米100碎石10~20mm立方米100碎石16~-1“首件产品”进场原材料情况表:经项目部工地试验室试验,拟用于首件产品的C35混凝土的标准试验已完成,并由总监办中心试验室验证,满足技术规范要求。,配合比:水泥:砂:碎石:水:减水剂=405:775:1070:170:=1::::(水泥:;砂:五寨县;碎石:隆盛碎石;减水剂:山西康特尔精细化工有限公司;水:神池)。该混凝土由1#拌合站拌制距离施工现场3km左右。:根据既满足工程需要又要略有富余的原则,全线计划投入盖梁底模30套,侧模11套。(3)机械设备进场计划表2-2拟投入盖梁施工主要机械设备情况表:名称型号数量砼罐车10m39辆电焊机BX4002台发电机150KW1套(备用)插入式振动棒ZN-706m2个汽车吊50T1台三、质量控制要点分部、分项、单位工程合格率100%,现场检测及试验检测数据真实性100%,分项工程的实测项目中关键项目检测合格率不得低于93%,属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,施工标准化覆盖率100%。序号项目允许偏差1混凝土强度(MPa)不低于35MPa2轴线偏位(mm)不超过10mm3预埋件位置(mm)不超过10mm4断面尺寸(mm)±205顶面高程(mm)1490460/1490121±106大面积平整度(mm)不超过5mm表3-1盖梁实测项目表①底模与侧模必须采用整体钢模,并注意钢板拼接缝是否密实。模板与墩柱之间的缝隙采用连接5mm海绵条,并用水泥净浆堵缝找平,模板与模板之间拼缝采用双面泡沫胶。②模板应安装顺直、稳固,浇筑过程中,应有专人看管、检查模板,防止出现模板位移变形。③盖梁钢筋与墩柱、防震挡块干扰时,可适当挪动其中一种。④盖梁施工时,应形成3%的单向坡。⑤墩台盖梁顶支座垫石位置和高度要求控制准确,支座垫石顶面必须保持平整、清洁。所有预埋钢筋必须按图纸进行,在浇筑墩台盖梁时埋入。⑥上下层钢筋、弯起钢筋应焊接形成骨架,盖梁内纵向主钢筋呈双层或多层布置时,由于上、下钢筋间砼粘结力减弱,钢筋间的连接应按焊接骨架处理,。⑦混凝土浇筑完成后,应在其收浆后尽快予以覆盖并滴灌养护。⑧盖梁施工前需对墩顶经行凿毛,墩柱砼需伸入盖梁2cm。①盖梁混凝土结构局部出现明显的不密实以及大小不一的孔洞,产生的原因有:②混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不

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  • 时间2020-02-21