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2020年柴油发电机组工作原理及应用.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约16页 举报非法文档有奖
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柴油发电机组工作原理及应用 。同步发电机工作原理4。。油机发电机组是国家电力网的好助手。常用油机发电机组分为:汽油发电机组——20KW左右柴油发电机组10KW——3000KW左右柴油机工作原理将燃烧柴油产生的热能转换为旋转机械能气缸——顶部:进气门、排气门、喷油嘴活塞——有活塞环和刮油环下部连接油底壳连杆——上连活塞下接曲轴运动范围;上至点、下至点曲轴——每个缸对应一个弯曲,是精密、复杂的部件飞轮——惯性作用支持工作(1)进气冲程(a)——活塞下冲,气缸内形成负压:负68——93KPa(101KPa约为1个大气压)进气门打开,新鲜空气进入。(2)压缩冲程(b)——活塞由下至点上冲,空气被压缩,接近上至点时气温到600℃左右,压力5000KPa左右。(3)做功冲程(c)——喷油嘴喷入柴油雾气并立即爆燃,℃左右高温8000KPa左右压力气体推动活塞下冲,带动曲轴做功。柴油机油气自燃,汽油机必须用火花塞点燃。(4)排气冲程(d)——活塞由下至点惯性上冲,排气门打开,废气被推出。这四个连续的工作过程叫做一个工作循环。之中活塞要上下冲击四次飞轮转动两圈。供油供气散热润滑启动(1)燃油供给系统油箱——输油泵——燃油滤清器(粗滤)——燃油滤清器(细滤)——喷油泵——集合管、燃油轨——电喷嘴——溢流管油温、油压、转速等输入电子调节器——控制喷油泵、集合管、燃油轨、电喷嘴 燃油系统是柴油发动机的效率、转速、燃油充分燃烧的调控中心。(2)供气机构进气机构:空气滤清器——进气增压器——中间冷却器——进气门空气密度与压力成正比与温度成反比——提高进入气缸的空气密度(含氧量)能够增加输出功率30——90%以上。:排气阀——废气涡轮增压器——消声器(3)::水泵——循环冷却水——气缸外壁、上盖,机油冷却器——回水管——散热水箱柴油机最合适的工作温度是65——85℃(4)润滑系统油底壳——机油泵——润滑油(机油)粗滤器和精滤器——冷却器——曲轴、连杆、活塞、气门、齿轮——回油管(5)启动装置人力小汽油机电启动——蓄电池、电动机(6)柴油内燃机总成010内燃机机箱和临时安装的构架020传动齿轮030活塞和曲轴的传动连接040气缸上盖050阀门连杆凸轮070高压燃油装置(高压油轨)080低压燃油装置(燃油回流管)100废气涡轮增压器110冷却器(水冷进入气缸的气体)120空气滤清器和空气导管140排气管及弹性喷口170启动电动机180润滑油冷却器200气缸冷却水的循环装置220冷却空气循环装置230机座可调支撑垫250飞轮及动力输出装置500电子调速器

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  • 时间2020-02-21
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