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指令关系结构状态及行动代码:行动代码描述封口后状态及含义DK直接占座HK确认DW/LL候补HL候补KK确认HK确认KL从候补状态确认HK确认TK确认,提示旅客航班时刻已更改HK确认UU不接受订座(能够候补)HL候补NN申请HN申请UC不接受候补或者订座该航段被移入PNR历史记录UN航班取消该航段被移入PNR历史记录DA指令显示营业员的工作号和本台终端的pidOffice号是pek099改变office号uc:epted改变airlineual:cz修改成功没有提示,等待其它输入,修改不成功,提示数据说明:office号决定主控区域1-5行(A-E):五个工作区,(或者UNAVAIL)表示工作区的状态为可用(不可用),在pid建立时定义。6行PID:当前配置在系统中的设备号。每一个E-TERM帐号的黑屏,在进入系统后都有一个固定的PID编号。在账号建立时就分配好的HARDCOPY:当前PID相连的打印机设备号。一般定义为1112,在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时,才定义其它号。7行TIME:输入da指令时的系统时间DATE:输入da指令时的系统日期HOST:代理人分销系统名CAAC如果是,表示所在主机分区“A”,航信分销系统将会进入系统的pid分配不同的处理主机,因此还可能显示B,C。8行AIRLINE:如果是1E表示代理人分销系统,1Es是代理分销系统的通用两字代码。也有可能使航空公司的两字代码SYSTEM:系统版本号APPLICATION:主机分区情况登陆系统:$$opentipdxX=1表示进入ics系统X=2表示进入离港系统X=3表示进入crs系统Etermc系统代理人系统Etermb系统航空公司系统Etermj系统离港系统1AV指令:AV指令用于查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点等,是一个非常重要的指令。指令格式:AV:选择项/城市对(两个城市的三字代码)/日期/起飞时间/航空公司代码(二字代码)/经停标识/座位等级上述各项中只用城市对必须写其它各项都是可选的选择项有三种:(默认是p)p显示结果按照起飞时间先后顺序排列a显示结果按照到达时间先后顺序排列e显示结果按照飞行时间由短到长排列查询结果中如果航班号前面有*,则表示是代码共享2FV指令:FV功能提供了最早有座位的航班信息,它显示内容与AV相似。它会对选定日期以后的航班进行检索,知道找到最早可能提供座位的航班。该指令只能查询中国民航航班信息。指令格式:FV:选择项/城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司/舱位选择项:同av一样城市对是必填项,其它项也是可选项格式指令的顺序要求座位数必须在航空公司和舱位前面,当座位数确定后,航空公司和舱位的顺序能够改变如果查询的起飞城市和目的城市相同,则自动忽略如果查询的起飞城市和目的城市是相同,但是起飞机场和目的机场不同,也忽略。如果查询的起飞城市和目的城市在同一个省,会正常显示,但是一般是只显示该省所拥有航空公司的航班,如海南省的海口和三亚之间的航班就只有海南航空公司的航班3SK指令Sk指令能够查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号,出发和到达时间,舱位,机型,周期和有效期限。指令格式SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位/sk指令显示出的航班信息的时间段是指定时间和前后三天共一周的时间;选择项同av,城市对必选,其它项可选航空公司代码和舱位的顺序不能颠倒,否则出错各种指令当格式输入错误时,解决方法:第一:在错误的地方输入正确的值,第二:清屏重新输入否则在下面不论输入什么指令,都会显示格式错误Eterm默认本地就是北京4ds指令DS功能用于显示指定日期内所有固定航班情况,其格式与sk完全相同。指令格式:ds:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位与av指令相同,城市对为必选项,其余为可选项5FF指令FF功能用于查询航班的经停城市,起降时间和机型。指令格式FF:航班号/日期二者顺序不可颠倒,并且必须两者都是必选项由图可见只输入航班不输入日期会提示格式不正确6DSG指令Dsg指令能够显示指定日期的航段上的航班信息,包括:航班的起飞降落城市,起飞降落时间,航班的空中飞行时间,航班的空中飞行距离,经停点数,航班机型,餐食等,而且还包括注释号,ADhoc修改标识以及航班信息标识。该功能便于旅客掌握旅行中的航班动态。它能够直接显示出旅客pnr中涉及到的全部航班航段信息。指令格式1DSG:完整显示项/航班号/座位等级/日期/航段航班号:Ca1501舱位等级F(时间)日期(SUN)16SEP出发城市pek出发时间0830机型333到达时间1040到达地点sha飞行时间2:10飞行距离676m指令格式2DSG:完整显示项/pnr中所选航段的数字1/pnr中所选航段的