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新加坡实拍法拉利f512m.doc

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从1984年的Testrossa,到1991年的512TR,1995年,法拉利重新找到了性能与豪华的平衡点,并打造了仅次于F40与F50纪念车款之外的法拉利旗舰车款512M。在外观设计方面,512M虽融合了512TR车款的设计元素,却也走出了自己的风格。512M摒除了收合式车灯并改采内嵌式车灯设计,前保杆除了小灯与雾灯,法拉利也重新的勾勒出更具效益的进气口设计。而车侧部分,多槽式进气口的概念则延伸至512M之上,512M的车尾设计也颇有512TR的神韵。而在内装方面,除了两张包覆性极佳的赛车座椅外,法拉利也在512M的中控台采用高档皮革进行铺陈,而排档杆与踏板的部分,则采用铝合金制品,至于512M的方向盘则是以碳纤维打造而成。在动力心脏方面,512M的引擎本体与活塞材质是为铝合金,而引擎岐管则以钛合金来打造,,拥有432匹马力与367lb-ft的扭力输出,在五速手排的动力配置下,-100km/h加速,极速则是高达了314km/h。

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