城市轨道交通通风空调系统的节能研究与应用城市轨道交通通风空调系统的节能研究与应用张世勇,张国华城市轨道交通城市轨道交通通风空调系统的节能研究与应用张世勇,张国华摘要:分析了地铁通风空调系统在实际运营中的工作状况,结合地铁人员流动和季节温度的变化特点,提出了科学地调节空调系统工作负荷的节能方案,:城市轨道交通;空调系统;节能;应用Abstract:Thepaperanalyzestheworkingconditionsoftheventilationandairconditioningsystemforsubwayintheactualoperation,binationofthesubwaystaffturnoverandcharacteristicsofseasonaltemperaturevariations,:urbanrailtransportation;airconditioningsystem;energysaving;application中图分类号:U231+.5文献标识码:B文章编号:1007—936X(2012)01—0045—03O引言城市轨道交通(地铁)凭借着快速,高效,载客量大的特点,,国内一,二线等城市都在大规模的修建地铁,然而,其运行后的巨大能耗引起了社会的广泛关注,"节能",担负着对地下空间的空气温度,湿度,空气流速和空气品质进行控制的任务,据统计,通风空调系统的能耗约为地下线能耗的30%以上,仅次于车辆牵引用电能耗,,并对测试数据进行分析以寻求节能方法,,湿度,空气流速和空气品质进行控制的系统,,作者简介:,工程师,北京100037电话:l3601301395;,,通常采用集成闭式通风空调系统(闭式是指地铁内部与外部空气隔绝),即地铁车站空调系统的送,排风机兼任区间隧道事故风机,送风道内设置可电动开启型表冷器和空气过滤器,送,排风机均为20可逆转轴流风机,并设置了变频调速装置.(1),排风机的变频控制柜内加装PM1200型电力参数测量仪表,对其运行的电力参数进行实时监测,并可以上传电力监控系统进行记录和统计.(2),在送,排风道,车站公共区共安装了10台RR002型温湿度记录仪,记录的温
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