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道路养护罩面工艺――沥青稀浆封层的利与弊摘要:随着经济建设的飞速发展,城市交通流量的日益增大,对城市道路标准的要求越来越高,特别是道路养护的方法和工艺上更应该适应城市发展的总体要求。通过一些简单、快捷、经济的方法延长道路的使用年限是一些市政养护单位研究的重要课题。本文来源于网络,本站发布的论文均是优质论文,供学****和研究使用,文中立场与本网站无关,版权和著作权归原作者所有,如有不愿意被转载的情况,请通知我们删除已转载的信息,如果需要分享,请保留本段说明。关键词:沥青稀浆封层;工艺沥青混凝土路面具有工艺简单、机械化程度高、路面减振好、能降低噪声、使用年限较长等特点而得到更广泛的应用。以前的传统的道路罩面方法机械化程度低,工人劳动强度大,不能有效节约资金,特别是对环境污染严重,对自然资源是一种浪费,更不符合绿色环保的标准。这样就使城市的沥青道路缺失养护,养修比例失调和“重修失养”的现象更加严重。缺乏养护的道路往往达不到设计使用年限而出现不同程度的病害。而几年前出现的沥青稀浆封层由于其特性和优点多,在世界各国发展很快。我国公路部门经年几年的试验,效果显著,深受道路养护部门的欢迎。沥青稀浆封层工艺原理是根据密实原则,采用符合级配的石屑或砂为骨料,以乳化沥青为结合料,填加粉料(碳、粉煤灰、石粉等)、添加剂和水按一定设计配比搅拌合成的流动状态的稀浆沥青混合料。混合料用摊铺机均匀地摊铺在待处理的路面上,经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起,形成密实、坚固、耐磨的道路表面封层,大大提高路面使用性能。沥青稀浆封层的分类:按照矿料级配的不同,稀浆封层可以分为细封层、中封层和粗封层,分别以ES-1、ES-2、ES-3表示;按照开放交通的快慢,稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封层和慢开放交通型稀浆封层;按照是否掺加了聚合物改性剂,稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。使用时可依据旧路老化状态及交通量等具体情况进行选择。沥青稀浆浆封层与养护罩面相比,具有其以下几方面的优点: 1稀浆封层与养护罩面相比具有改善施工条件,减少环境污染的特点。沥青稀浆封层属于冷油冷料冷拌冷铺的施工工艺,这样就避免了养护罩面所造成的污染,对于保护环境,减少污染起到良好的效果。并且由于乳化沥青不需要加热,可避免烧伤,烫伤和火灾等事故,改善了施工条件。 2稀浆封层与养护罩面相比,有较好的经济效益和社会效益。沥青稀浆封层使用乳化沥青可减少喷洒沥青的加热环节和节省加热沥青的燃料。稀浆封层使用的混合料中,沥青分布均匀,沥青用量合适,无沥青用量多,表面泛油及拥包现象。据有关部门统计可节省沥青用量10-20%,因此大力推广沥青稀浆封层可大量节省能源,取得较好的社会效益。经试验及实践,在稀浆混合料中的中掺入一部分“筛漏”作为骨料,因为“筛漏”用处不大,多数废弃,占用堆积场地成为负担,本身价格极为便宜,所以可以进一步降低稀浆封层的成本。此外,稀浆封层具有良好的防水、耐磨性能、能延长路面养护周期。故稀浆封层与养护罩面相比有较好的经济效益。 3稀浆封层与养护罩面相比,具有机械化程度高,可减轻工人劳动强度的特点。传统养护罩面由于人工撒砂子,人工回砂,因此工人劳动强度大,而且现场灰土多,有毒的油烟严重损害工人健康。而沥青稀浆封层是采用机械拌和机械摊铺,机械化程度高,减轻工人劳动强度。减小对工人身体健康的