二-五_new.doc

二主要工程项目的施工方案及方法1、、清淤施工及临时排水、,清淤工程量为6203m3。清表在路基填筑前施工,各路段清表先后顺序可根据路基填筑总体进度计划进行安排。在本合同段,软基填筑前要经过特殊处理,软基处理原则上从桥头位置先期动工,路基清淤与清表施工也要从这些位置开始,其施工顺序按照软基处理施工的先后顺序进行安排。路基清淤清表后,对原地面进行碾压,碾压后使密实度满足设计要求。然后才可进行其上的路基填筑施工。1、施工组织安排路基填筑施工队负责清表施工,共分三个清表段:一段:闻居路立交部分的清淤清表及临时排水和便道;二段:机场大道部分的清淤清表及临时排水和便道;三段:跨线桥部分的清淤清表及临时排水和便道;2、工期安排路基清表与清淤是路基施工的第一步工作,拟定施工起讫时间为2004年7月1日~2004年7月31日,工期31天。3、机械配备配备三台120KW的履带式推土机、三台挖掘机、一台120KW平地机、三台5T的装载机、两台18-21T的光轮压路机、5台10T以上的自卸汽车。、除按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除、外运。2、原地面的表土、草皮,按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除、外运。3、公路用地范围内的所有树墩、树根和其它有机物进行彻底掘除并挖至原地面15CM以下深度。、根据施工需要分期、分批进行清理工作。2、场地清表留下的坑穴、池塘(必要时对淤泥进行换填),用经监理工程师同意的材料回填,并压实到与其周围同样的压实度。3、清表后应将场地修整(必要时进行翻松)、铺平,并压实到规定压实度。4、破除旧路运掉废弃物。、为保证路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,施工过程中影响路基稳定的地面水予以拦截,并排出路基施工范围之外,防止漫流、聚积和下渗。2、路基施工期间临时排水系统与永久排水设施综合考虑,使永久排水设施日后能尽量利用临时排水设施,减少日后的工作量。3、本路段的排水主要是地面排水,临时纵向排水结合永久排水沟位置布置,路基填土前在坡脚永久排水沟位置处开挖界沟作为临时排水沟,使之以后可作永久排水沟的沟槽。排水出口设在跨河桥处,确保排走的雨水不致流入农田耕地,也不致引起水淤积和路基冲刷、浸泡。横向排水措施主要在路基分层填土时每层做成4%左右的排水横坡,每工作日结束前人工在坡肩处培土做临时阻水埂,在急流槽位置处开口做临时急流槽,将地面水汇集后,沿边坡排入坡脚排水沟。4、取土坑处的临时排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂,拦截地面水不致流入坑内;坑底面做成向中部倾斜的双向横坡,中部开挖纵向排水沟,设集水井、排水沟将水汇集后用抽水机排走。、为满足施工需要,全线便道设在征地范围内,同时保证便道宽度在7米以上,便道清表碾压然后再铺筑30cm厚的石灰土,以保证晴、雨都能通行。2、在闻居路立交A匝道跨跃进河桥处架设钢便桥1处,确保施工期间闻居路交通畅通。,立交、跨线桥施工需要破除部分原有路面,挖除水泥砼路面8400m2,沥青砼路面11294m2,拆除老桥1620m2。1、工期安排计划施工时间为2004年7月1日至2004年7月31日。2、机械配置(三角形)、破碎采用三角形或五边形冲击式压路机破碎原有水泥混凝土路面,将整体面板破碎成大块,再配合LP30T路面破碎机将大块破碎成小块,局部软弱弹簧地段面积不大,直接采用LP30T路面破碎机破碎比较方便。2、夯实冲击式压路机既具有破碎水泥砼功能,同时也具有较强的振动夯实功能,往返行驶为一遍,具体夯实遍数,可通过沉降观测确定,以最后两遍冲压高程差异不明显为准(标高差不大于2mm),同时弯沉值指标要符合设计和规范要求。3、清扫杂物与碾压清扫表面杂物、渍污、松散表面,并用振动压路机不开振源快速碾压一遍,保证表面平整、密实、外形美观、无松散现象。4、检测拆除后压实,各项指标均要达到设计及规范要求。5、老桥拆除对要求拆除的老桥,设计拆除方案、安排专业拆除队伍进场安全进行拆除。+土工布+超载预压、塑料排水板等,其中砂垫层8090m3、碎石垫层53490m3,土工布17580m2,石灰粉煤灰路堤20452m3,塑料排水板11723根,粘土封层3128m3,超载预压土20