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比亚迪F6故障码.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约22页 举报非法文档有奖
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比亚迪F6故障码故障码前2个字分别代表下列不同定义:P0引擎变速箱电脑控制系统由SAE统一制定的故障码P1引擎变速箱电脑控制系统由厂家各自制定的故障码P2引擎变速箱电脑控制系统预留故障码P3引擎变速箱电脑控制系统预留故障码C0底盘电脑控制系统,由SAE统一制定的故障码C1底盘电脑控制系统,由各厂空各自制定的故障码C2底盘电脑控制系统,预留故障码C3底盘电脑控制系统,预留故障码B0车身电脑控制系统,由SAE统一制定的故障码B1车身电脑控制系统,由各厂家各自制定的故障码B2车身电脑控制系统,预留故障码B3车电脑控制系统,预留故障码U0网路连接相关故障码U1网路连接相关故障码U2网路连接相关故障码U3网路连接相关故障码P01XX燃油和空气侦测系统P02XX燃油和空气侦测系统P03XX点火系统P04XX废气控制系统P05XX车速怠速控制系统P06XX电脑控制系统P07XX变速箱控制系统P08XX变速箱控制系统P09XXSAE预留的故障码P00XXSAE预留的故障码P01XX以后是由厂家自行制定的一部份P11XX燃油和空气侦测系统P12XX燃油和空气侦测系统P13XX点火系统P14XX废气控制系统P15XX怠速马速控制系统P16XX电脑控制系统P17XX变速箱控制系统P18XX变速箱控制系统P19XXSAE预留的故障码P10XXSAE预留的故障码故障码定义如下:OBDII码内容P0000没有故障(FORD)P0100空气流量计线路不良P0101空气流量计不良(讯号值错误)P0102空气流量计线路输入电压太低P0103空气流量计线路输入电压太高P0104空气流量计线路间歇故障P0105空气压力传感器线路不良或无讯号输出(FORD)P0106空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同(FORD)P0107空气压力传器系统输入电压太低P0108空气压力传器系统输入电压太高P0109进气温度传感器线路间歇性不良P0110进气温度传感器线路间歇性不良P0111进气温度传感器线路(讯号值错误)P0112进气温度传感器线路电压太低P0113进气温度传感器线路输入电压太高P0114进气温度传感器线路间歇故障P0115水温传感器线路不良P0116水温传感器线路(讯号错误)P0116引擎发动20分钟以上,温度仍在30℃以下(TOYOTA)(TOYOTA)P0121节汽门传感器线路不良P0121辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)P0121节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)P0122节汽门传感器讯号电压太低P0122辅整助节汽门传感器讯号太高P0123节汽门传感器线路电压太高P0123节汽门传感器电压太高P0124节汽门传感器线路间歇故障P0125水温传感器感测进入回路(CLOSELOOP)控制时间太长P0126水温传感器电压值不稳定P0130含氧传感器线路失效(BANK1,SENSOR1)P0131含氧传感器线路电压太低或短路(BANK1,SENSOR1)P0132含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR1)P0133含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR1)P0134含氧传感器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR1)P0135含氧传感器的加热线路不良(BANK1,STESOR1)P0136含氧传感器失效(BANK1,STESOR2)P0136含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确(BANK1,STESOR2)P0137含氧传感器线路短路(BANKZ)(BANK2)P0137含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR2)P0138含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR2)P0139含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR2)P0140含氧传器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR2)P0141含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR2)P0142含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR3)P0143含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR3)P0144含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR3)P0145含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR3)P0146含氧传感器无作用,反应次数太少(BANK1,STESOR3)P0147含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR3)P0150含氧传感器不作用(BANK2,STESOR1)P0151含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR1)P0152含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR1)

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  • 时间2016-02-28