桥梁施工组织设计.doc

分离式立交桥施工组织设计语文课本中文章都是精选比较优秀文章,还有不少名家名篇。如果有选择循序渐进地让学生背诵一些优秀篇目、精彩段落,对提高学生水平会大有裨益。现在,不少语文教师在剖析课文时,把文章解体支离破碎,总在文章技巧方面下功夫。结果教师费劲,学生头疼。剖析完之后,学生收效甚微,没过几天便忘一干二净。造成这种事倍功半尴尬局面关键就是对文章读不熟。常言道“书读百遍,其义自见”,如果有目、有计划地引导学生反复阅读课文,或细读、默读、跳读,或听读、范读、轮读、分角色朗读,学生便可以在读中自然领悟文章思想内容与写作技巧,可以在读中自然加强语感,增强语言感受力。久而久之,这种思想内容、写作技巧与语感就会自然渗透到学生语言意识之中,就会在写作中自觉不自觉地加以运用、创造与发展。一、工程概况“师”之概念,大体是从先秦时期“师长、师傅、先生”而来。其中“师傅”更早则意指春秋时国君老师。《说文解字》中有注曰:“师教人以道者之称也”。“师”之含义,现在泛指从事教育工作或是传授知识技术也或是某方面有特长值得学****者。“老师”原意并非由“老”而形容“师”。“老”在旧语义中也是一种尊称,隐喻年长且学识渊博者。“老”“师”连用最初见于《史记》,有“荀卿最为老师”之说法。慢慢“老师”之说也不再有年龄限制,老少皆可适用。只是司马迁笔下“老师”当然不是今日意义上“教师”,其只是“老”与“师”复合构词,所表达含义多指对知识渊博者一种尊称,虽能从其身上学以“道”,但其不一定是知识传播者。今天看来,“教师”必要条件不光是拥有知识,更重于传播知识。工程概况:该K22+716分离立交桥为1孔16米预应力砼空心板桥,其上部结构采用先张法预应力混凝土空心板;下部采用薄壁桥台、钻孔桩基础。全桥共有直径为120mm钻孔灌注桩24根,0#、1#台桩基各12根,桩长均为27米。工程量合计120mm,钻孔灌注桩648米。一般说来,“教师”概念之形成经历了十分漫长历史。杨士勋(唐初学者,四门博士)《春秋谷梁传疏》曰:“师者教人以不及,故谓师为师资也”。这儿“师资”,其实就是先秦而后历代对教师别称之一。《韩非子》也有云:“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。这儿“师资”与“师长”可称为“教师”概念雏形,但仍说不上是名副其实“教师”,因为“教师”必须要有明确传授知识对象与本身明确职责。二、编制依据《公路工程技术标准》JTG01----2019《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG62---2019《公路桥涵施工技术规范》JTJ041---2000《公路工程抗震设计规范》JTJ001---89《公路桥涵通用规范》JTG06----2019《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024---85三、桥梁主要部位施工工艺、:场地准备、埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼入孔、浇筑水下混凝土等。,并在桩位四周不受扰动地方,放出四个护桩,以便施工中随时检查桩位。.、人工平整场地、清除杂物。、埋设护筒:陆地与水中钻孔桩均采用钢护筒护壁。人工开挖埋设陆地钢护筒:钢护筒直径大于设计桩径20cm壁厚5mm,入土深2m左右,顶端(槽口),以防雨水倒灌。护筒就位后,四周用素土回填、夯实,避免反穿孔,再用全站仪复核护筒位置。水上护筒埋设:护筒入土深度4-5m,具体深度视河床土质而定,,护筒分节制作,每节2-,壁厚8mm,现场焊接,节间接头应焊接牢靠。埋设护筒用3T振拔锤振动下沉,下沉过程中要用经纬仪观测并加以控制,保证护筒倾斜率小于1/100,。、钻机安装经检查,桩位准确无误后安装钻机。根据护筒位置,平移桩机架,钻机安装要平稳,固定,就位后用水准仪及吊锤调整机架水平度及垂直度确保转盘中心同钻架上起吊滑轮缘以及桩位中心三点要在同一垂线上。经监理检查认可后方施钻。、泥浆制备泥浆由粘土与水拌与而成,如性能指标不符合要求时,掺入纯碱,氢氧化钠(NaOH)膨润土经试验确定,%~%,使制备泥浆满足有关性能与技术指标。泥浆性能指标钻孔方法地质情况泥浆性能指标相对密度粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)失水率泥皮厚静切力(Pa)酸减度(pH)~~228~4≥96≤25≤~~、钻进⑴、在正式开钻前,对桩位与钻机再进行一次复检,卷扬机刹车钢丝绳是否有断丝现象,电器设备是否完好正常,电缆橡皮是否有破皮,各润滑部位有无加油保养,各部位检查完毕后方可开钻