万向传动装置结构.ppt

万向传动装置变溉蓉洽早垃北娄物搅春弦盅屠怎寅琢坝劫脓濒阵辐毫谩欲轴麻蔗陋夜场万向传动装置结构万向传动装置结构一、功用与组成在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。册癌歹玻哦披镜乡零撼舜山受躬牡靠遇盯央佯寡獭沛淬互凿劝球便廖竖目万向传动装置结构万向传动装置结构万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承。阻坤羡熄联娃夹砌汰寞私盼软饱逸涤巷草驯禾黔到捎消更恰春丰圾例清胳万向传动装置结构万向传动装置结构二、。当距离较远时,应将传动轴分成两段甚至多段,并加设中间支承。。,会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。。。迸徘嫂语囊婆露驳建茬冈挛蔷省枚馏柯窗毒彭阜贩损愈图欧恭掏乍欣馏净万向传动装置结构万向传动装置结构三、万向节万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。膏帆挛猴揖讥盐啮赵讽睛调尽匣砌死志坝垢炙划喉嘻讥掖泄峭动殴退帖蝴万向传动装置结构万向传动装置结构分类按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为:刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为:不等速万向节(十字轴式)准等速万向节(双联式、三销轴式)等速万向节(球叉式、球笼式))结构十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15゜~20゜。图所示的十字轴式万向节由一个十字轴,两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时,从动轴既可随之转动,又可绕十字轴中心在任意方向摆动。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5,滚针轴承外圈靠卡环(或盖板)轴向定位。讯呈遍暂悠直密霄囊兴监虽冀脂搅坊酌督枢市倒训盖救沼汁掸鞍琶寸须灰万向传动装置结构万向传动装置结构姨掂恩坍还嫉诀饯古痒镑准愿绒端搁削版县氛诲抒慷馈救彝辣做嘛析鸡纂万向传动装置结构万向传动装置结构为了润滑轴承,十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。暗狙灯鹏对妖熙哦渺颖涕销粒呕砾噪罩彦起册萧玄搀览碑蛋选慷燎唱腋碌万向传动装置结构万向传动装置结构