现状铁路:京广、汉丹、武九、麻汉联络线新建:京广高速、沪汉蓉高速客运专线武昌火车站改扩建是国家投资武汉铁路枢纽建设的重大项目。京广线武九线汉丹线麻汉线沪汉蓉客运线京广客运线汉口站武汉站武昌站武汉铁路枢纽概况一、工程建设必要性武昌火车站紧临城市内环线,是武汉铁路枢纽“两主一辅”客运格局的重要组成部分,现年旅客发送量达897万人次,在武汉站建成、汉口站扩建运营后,武昌站客流在一定时期将会有所减少,随着城市建设和社会经济的发展,预计远期年旅客发送量达800万人,与现状基本持平。随着城市的建设和快速发展,该站的既有站房设施陈旧、候车容量严重不足。现有站前广场狭小、功能不全、人车混杂,对城市交通干扰严重、城市形象较差,亟待改造。对武昌站进行改扩建是提升车站服务水平、完善城市交通综合换乘枢纽功能、实现交通一体化、促进中心城更新改造、提升城市形象和综合功能的迫切需要。二、规划理念与工作思路(一)规划理念日本东京香港九龙德国柏林缝合都市链接交通共享空间(一)规划理念(二)设计原则交通功能优先原则以人为本原则环境和谐原则集约化原则(三)规划思路Station in cityStation as city平面的立体的单一的多元的分离的融合的实现站区交通服务与景观功能最大化
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