煤炭铁路专用线曲线养护第37卷第35期?150?:1009—6825(2011)35—0150—02煤炭铁路专用线曲线养护师海肖摘要:通过对煤炭铁路专用线曲线常见病害分析,探讨了在日常养护中,曲线几何尺寸调整,技术防范和重点病害整治方面应采取的措施,并对提高煤炭铁路专用线曲线养护效果提出建议,:铁路,曲线,养护中图分类号::A0引言曲线是铁路线路设备的薄弱环节,是病害集中,设备状态不易控制,,道床污染严重的情况下,加强曲线的养护维修,提高曲线轨道设备维修质量,减少曲线钢轨不正常磨耗,尽量延长钢轨的使用周期,)钢轨磨耗是曲线常见的病害,,钢轨的总磨耗:垂直磨耗+50%,半径越小内外轨线相差越大,轮对在曲线上滚动时,由于内外轮滚动与内外轨线长度差,要用轮对在钢轨上的滑行来加以调整,,当车轮滚动前进时,导向轮轮缘紧压外轨侧面,轮轨间产生很大的摩擦力,),,在相同扭力矩的情况下,曲线联结零件容易松动,而且当纵向力和横向力达到一定值时,造成夹板及结头螺栓折断,轨枕螺栓失效,枕木道钉浮离,轨撑压裂,尼龙座挤劈,轨枕挡肩破损等病害,,接头处捣固和夯拍不良造成低接头或塌接头,从而造成接头轨枕容易在处理时,要密切注意土质和含水量的变化,容易造成翻浆的土质都比较软,(一般深度50cm以内,),则用铲车铲除,局部,细小等铲除不彻底的地方用人工及时清理,,可以先将基底进行晾晒,,一般4遍以上,,,面积较大的翻浆路段(一般深度1m以下,面积大于20m),则用挖掘机挖除,,,后填筑换填材料,,首层填筑厚度不大于50cm,振动压路机碾压遍数不少于6遍(以不出现弹簧为限),其后分层填筑厚度为20em~30cm,)掺加水泥,,因雨季降雨频繁,路基翻浆严重,给土方路基施工造成很大困难,特别对于等级较高,工程质量要求较严且工期安排较紧的工程,往往采用掺加水泥,石灰等外加材料处理翻浆,%~6%,掺加石灰比例为6%一8%,具体施工方法
煤炭铁路专用线曲线养护 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.