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文档列表
文档介绍
驻车辅助系统
驻车辅助系统 系统元件构成
1 数字式发动机电子系统-DME 2 超声波传感器 3 接线盒-JBE 4 车辆信息计算机-CIC 5 中央信息显示屏-CID 6 组合仪表-KOMBI 7 中控台操作单元和控制器-CON 8 驻车辅助系统控制单元-PMA 9 集成式底盘管理系统-ICM 10 转向柱开关中心-SZL 11 便捷登车及起动系统-CAS 12 脚部空间模块-FRM 13 动态稳定控制系统-DSC 14 电动机械式助力转向系统-EPS 15 驻车距离监控系统传感器-PDC
驻车辅助系统超声波传感器
控制单元-PMA
驻车辅助条件
1 与停车列的最大距离:
2 超声波传感器的水平照射角度:±10°,
3
4 停车位长度=车身长度+
5
传感器的水平照射角度为±10°
垂直照射角度为±30°
驻车辅助条件
两种方式启用驻车辅助系统
通过驻车按钮启用
通过“挂入倒车档”启用
安全提醒
驻车辅助系统无法替代驾驶员本人对停车入位过程的责任。
驾驶员需通过直接观察监控车位和停车入位过程并在必要时进行干预,否则有发生事故的危险。
驻车辅助工作原理
出现以下情况时会中止停车入位过程:
超过最大停车入位速度(10km/h)
错误操作转向信号灯(例如操作了左侧而非右侧)
驾驶员进行转向干预
打开某一车门
错误选档
DSC识别到车辆打滑。
驻车辅助系统 系统元件构成
1 数字式发动机电子系统-DME 2 超声波传感器 3 接线盒-JBE 4 车辆信息计算机-CIC 5 中央信息显示屏-CID 6 组合仪表-KOMBI 7 中控台操作单元和控制器-CON 8 驻车辅助系统控制单元-PMA 9 集成式底盘管理系统-ICM 10 转向柱开关中心-SZL 11 便捷登车及起动系统-CAS 12 脚部空间模块-FRM 13 动态稳定控制系统-DSC 14 电动机械式助力转向系统-EPS 15 驻车距离监控系统传感器-PDC
驻车辅助系统超声波传感器
控制单元-PMA
驻车辅助条件
1 与停车列的最大距离:
2 超声波传感器的水平照射角度:±10°,
3
4 停车位长度=车身长度+
5
传感器的水平照射角度为±10°
垂直照射角度为±30°
驻车辅助条件
两种方式启用驻车辅助系统
通过驻车按钮启用
通过“挂入倒车档”启用
安全提醒
驻车辅助系统无法替代驾驶员本人对停车入位过程的责任。
驾驶员需通过直接观察监控车位和停车入位过程并在必要时进行干预,否则有发生事故的危险。
驻车辅助工作原理
出现以下情况时会中止停车入位过程:
超过最大停车入位速度(10km/h)
错误操作转向信号灯(例如操作了左侧而非右侧)
驾驶员进行转向干预
打开某一车门
错误选档
DSC识别到车辆打滑。
宝马F18驻车辅助系统培训课件 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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