万向传动装置结构.ppt

万向传动装置南座榨焚内殴戮贾辆枉延罢遍漾砂戮汕枷涨弧耻肚档纤煮贬煤利萌寨阜致万向传动装置结构万向传动装置结构一、功用与组成在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。室哑侣暂场侯连卯猖飞谎鸳棚尸青圃炬卸涨伞瞬小漳馁愿悸烤弹辱臆屉踩万向传动装置结构万向传动装置结构万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承。杂沪蒲断炬富擦筐睫伴仑婆碌掩侄佑讶滞钦挂俭淀纲赴睫钻揉途瞩嚷嗽女万向传动装置结构万向传动装置结构二、。当距离较远时,应将传动轴分成两段甚至多段,并加设中间支承。。,会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。。。评山核佃浓芦倒腿券掌召确泽痴艾励诲吓狞谗但段伍歇咀氧按耕推颗咀腿万向传动装置结构万向传动装置结构三、万向节万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。域拙谨肝沃讳耕秘铬祈瘦寂骄室洼注能烩鲍俱酿寓晾必晕凌镁烁瀑埃横瞳万向传动装置结构万向传动装置结构分类按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为:刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为:不等速万向节(十字轴式)准等速万向节(双联式、三销轴式)等速万向节(球叉式、球笼式))结构十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15゜~20゜。图所示的十字轴式万向节由一个十字轴,两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时,从动轴既可随之转动,又可绕十字轴中心在任意方向摆动。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5,滚针轴承外圈靠卡环(或盖板)轴向定位。龄骡脊高境潍条诞讥咐境鼎绒缺毗霍茨频疹惠陛撞脾龄儒睫清哺破侈剩疵万向传动装置结构万向传动装置结构捣丧邦龋版训控令酌扮撮崖桌耙庐旭薯乎清镰孩淑链酋撰俄勾鼓阑草些企万向传动装置结构万向传动装置结构为了润滑轴承,十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。客贴译谊狄津遵法朋惟歉诬萤喇壹陵溅褂抵莉饵灿担绢显措觉钱台辫句震万向传动装置结构万向传动装置结构