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《第一章》 1、运输: 指人们利用不同的交通工具和运输线路把运输对象从一个地方运送到另一个地方的工作过程。包括集货,分配,搬运,中转,装入,卸下,分散等一系列操作。 2、不同的运输方式比较: P5 两个图 3、各种运输方式外部性比较: P6 公路:优点(快速;灵活;投资小;效益高;门到门;运营表制定灵活;包装简单) 缺点(不适合大批量;长距离费用大;污染环境;易发生事故;消耗能量多) 适用(内陆地区运输货物,可以与铁路,水路联运,为铁路,港口疏运物资) 铁路: 优点( 速度快; 能力大; 连续性强; 安全; 平稳; 通用性好; 节能; 运输成本低) 缺点( 固定成本高;运输弹性低;长距离运输货车配车,停留时间长;装卸次数多,货物易损;无法门到门) 适用(大宗低值货物中长距运输;货运量大;散装货物) 航空:优点(速度快;机动性大;舒适安全;基本建设周期短,投资小) 缺点(容积载重小;运价高;受气象条件影响大;不适合短途运输) 适用( 500km 以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐、精密仪器、价值高的货物的中长途运输;抢险救灾、医疗抢救用品等急救用品) 水路:优点(运输能力大;建设投资省;运输成本低;通用性好;续航能力) 缺点(受自然影响大;可及性差;速度慢;增加货主流动资金占压) 适用(大宗货物长距离运输) 管道:优点(连续运输;不受天气影响;可靠性高;运输距离短;运量大;环保;工程量少;占地少;能耗小;成本低;货物损耗少) 缺点(专用性强;仅限气体液体流体;建设初期以其他运输方式过渡;永远单向运输;机动性差;固定投资大) 适用(陆上油、气、颗粒煤、精矿) 4、综合运输体系含义: 各种运输方式之间的联合运输系统;各种运输方式的总体或结合; 各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中, 按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。 P14 5、综合运输是指综合集成各种运输方式与系统功能,一体化高效率完***与货空间位移。一体化运输是综合运输的核心内容, 运输一体化的主要内容包括: 设施的一体化, 包括不同运输方式线路的连接和综合枢纽、换乘中心等; 运营业务的一体化, 包括以联运提供完整产品和服务、运输企业由竞争走向协作等; 组织机构的一体化, 包括大型运输企业形成、不同运输方式的企业兼并和联盟、运输代理和物流业的发展等; 与社会经济可持续发展的一体化, 包括综合考虑国土开发、住房、旅游、能源及其他资源、环境保护。《第二章》 1、运输功能: 产品转移和产品储存 2、运输原理: 运输管理和营运的基本原理,分别是范围经济( economy of scope ) 、规模经济( economy of scale ) 、距离经济( economy of distance )。 P18 3、集装箱多式联运: P22 概念: 把由集装箱装载的货物, 以两种以上不同的运输方式, 从接货地运至交货地的运输服务方式。特点: 提高运输效率,缩短运输时间,降低成本,提高运输质量; 适合于水路、公路、铁路和航空等运输方式, 海运在国际多式联运中占主导地位; 采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法。基本条件: 拥有网络化的集装箱货运站; 拥有国内外的联运网店; 实行单一的多式联运费率;具有比较完善的多式联运组织制度。 4、不合理运输: P24 概念: 不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到, 从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。形式: 返航或启程空驶; 对流运输; 重复运输; 迂回运输; 托运方式选择不当; 过远运输;倒流运输。《第三章》 1、提单( bill of lading, B/L ): A. 承运人或其代理人签发给托运人,证明货物已经装船并保证在目的港凭以交付货物, 可以转让的证券。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货, 提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。 B. 证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据, 对于将货物交给承运人运输的托运人,提单具有货物收据的功能。 C. 承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证。 D .海上货物运输合同成立的证明文件。 2 、海运提单( Ocean Bill of Lading, B/L ) :P43 定义:《中华人民共和国海商法》 1993 年7月1 日施行第 71 条规定: “提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物, 或者按照指示人的指示交付货物, 或者向提单持有人交付货物的条款, 构成承运人据以交付货物的保证。性质和作用: 货物收据;物权凭证;运输契约的证明格式和内容: 正