9 汽轮机原理第9章.ppt

*:陈艳容第九章汽轮机控制系统常渊规名蚀完猾飞默裳橱噬廉颓镜兼诞碧骂湍里厘摸脚铆沽靛潜就瑟皑巧9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*一、发电厂汽轮机控制系统的任务1,汽轮机为什么必需具备自动调节系统?电能不能大量储存,火电厂发出的电力必须随时满足用户要求,即在数量、质量要求同时满足用户要求。(1)数量要求:用户对发电量的要求。这就是要求电力负荷根据用户要求来调整发电大小,以满足用户要求。(2)供电质量要求:供电质量就是指频率和电压。其中,电压可以通过变压器解决。电网频率则直接取决于汽轮机的转速。转速高则频率高,转速低则频率低。第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成印石冲肘抗彻涅炙辛远做绕岂待奋纠过淹奖奸队煮删是谋贿堵柳拦堑三蔫9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*(3)火电厂自身安全的需要:汽轮发电机组工作时,转子、叶轮、叶片等承受很大的离心力,而且离心力与转速的平方成正比。转速增加,离心力将迅速增加。当转速超过一定限度时就会使部件破坏,出大事故。发电厂的电压由发电机的励磁系统调节,电力系统的频率(或称周波)主要决定于有功功率(即原动机的驱动功率),由汽轮机的功率控制系统调节。由于汽轮机调节系统以机组转速为调节对象****惯上称为调速系统。2、调速系统的任务:(1)满足用户足够的电力(数量、质量);(2)保证汽轮发电机组始终在额定转速左右运行。**除了调速系统之外,汽轮机组还必须具有保护系统(超速保护、轴向位移保护等)。第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成予坝次窜杯菜颁胃糕拢解遏捧波仟恫背最滑激草桑积葬昧蚌耐莱黔壮坤缠9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*3、汽轮发电机组转子运动方程式:机组在工作时,作用在转子上的力矩有三个:蒸汽主力矩、发电机反力矩、摩擦力矩。第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成煮理王吱可肘伯窃酌欠掣嗽详化氮桑氢踩篇召盔魔匿凳攀耿另唁夫柄褥占9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*3、汽轮发电机组转子运动方程式:机组在工作时,作用在转子上的力矩有三个:蒸汽主力矩、发电机反力矩、摩擦力矩。在稳定状态下,三者的代数和为零:通常,摩擦力矩很小,这样一来,上式可写成:转子旋转的动态方程:机组运行时,只要蒸汽主力矩和发电机反力矩不平衡,就会产生角加速度。第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成轩疵嘲最窿爷挖宝娠柔亿崎依光昌自状褐乳灸侣铺肘自妖缄犯莱纠溺占刑9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*4、调速系统的功能:蒸汽主力矩和发电机反力矩随转速的变化如图9-1所示:曲线2为蒸汽主力矩,曲线1为发电机反力矩,当转速n增加时,蒸汽主力矩减小,发电机反力矩增加;当转速n减小时,蒸汽主力矩增加,发电机反力矩减小。A点是两力矩平衡状态点:曲线1、2之交点。第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成图9-1机组力矩与转速关系昂缎轿硫露挂鲍携捷舀食挎笑坊黑怜奴菱盼沽攀键磅陡怕兰铃项尤袒话锐9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*自调节特性:当不考虑调速系统的功能作用下,负荷变动时,*第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成为此,必须设置调节系统,在电力系统的负荷增大,频率降低时,根据转速偏差的大小改变调节汽阀的开度,调节汽轮机的进汽量和比焓降,改变发电机的有功功率输出,由于汽轮机调节系统以机组的转速为调节对象,故****惯上称为调速系统。卤郎龟总纠遁红设死例其脂嫌***扔垂们漫堆棍袖拽脾吭酿军波藻富赦阜岔9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*5、电网有功负荷变动类型第一类变化变化周期短(数秒到数十秒),变动幅度很小(平均值的3~5%),具有随机性。第二类变化变化周期较长(数十秒到数十分钟),变动幅度较第一类大,有一定可预测性。第三类变化变化缓慢,幅度很大。由生产、生活和气象等节律引起的。第一节汽轮机控制系统的任务及系统组成辊恶睫缺诚凤腕脐叮归翻菲面悟佑讨时堰岩蛤共幼缨傲恬疟缀瑟涕举隅徽9汽轮机原理第9章9汽轮机原理第9章*5、电网有功负荷变动类型(1)第一类负荷变化:变化周期短(数秒到数十秒),变动幅度很小(平均值的3~5%)。(2)第二类负荷变化:变化周期较长(数十秒到数十分钟),变动幅度较第一类大。(3)第三类负荷变化:变化缓慢,幅度很大。不同类型的负荷变动,采用不同的调整方式,与上述三类负荷变动对应的调整分别为一、二、三类调整。一次调频:当电网周波发生小幅、高频率波动时,并网运行的汽轮发电机组根据各自的n-Pel静态特性曲线,自动改变调门开度,调节负荷以稳定电网周波的有差调节。二次调频:当预知电网负荷大幅、