一、填空题万向传动装置一般由( )和( )组成,有时还加装( )。( )且相对位置( )的转轴之间的动力。,还可用于( )和( )。动力输出装置转向操纵机构,汽车传动系中广泛应用的是( )和( )万向节。,则第一万向节的( )必须与第二万向节的( )在同一平面内。( )。 传力点永远位于两轴交角的平分面上,由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此,当传动轴与万向节装配后,必须满足( )要求。动平衡,传动轴中设有由( )和( )组成的滑动花键联接。 ( )性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。 不等速,可以没有( ),但必须在结构上保证双联式。 分度机构( )与( )的交点,以保证( )传动。 主销轴线半轴轴线准等速悸咐屯扦巧沁吁克座驶垦肿堵蹈猖屿宣滩季惭符昧盘愧诺灭怎呻扣赌搅众万向传动装置****题万向传动装置****题二、选择题十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是()。,B,C均不正确 ()的磨损为标志的。 ,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。()。(设a1为第一万向节两轴间夹角,a2为第二万向节两轴间的夹角)=a2Ba1><()。,传动轴一般都做成()。、、从动轴具有最大交角的万向节是()。、,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的。()(√),主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。()(×),将“越高”改为“越低”。,主、从动轴之间只要存在交角,就存在摩擦损失。()(√),才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能
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