铁路客运专线公司开展收益管理的探讨.doc

题目:铁路客运专线公司开展收益管理的探讨专业:交通运输学号:姓名:赵菲菲指导教师:肖蕾学****中心:犀浦学****中心西南交通大学网络教育学院2010年12月10日院系网络教育学院专业交通运输年级学号姓名赵菲菲学****中心犀浦学****中心指导教师肖蕾题目铁路客运专线公司开展收益管理的探讨指导教师评语 是否同意答辩过程分(满分20)指导教师(签章)评阅人评语 评阅人(签章)成绩答辩组组长(签章)年月日毕业论文任务书班级交通运输2008秋学生姓名赵菲菲学号开题日期:2010年11月10日完成日期:2010年12月10日题目铁路客运专线公司开展收益管理的探讨本论文的目的、意义目前,铁路系统实现了铁道部、铁路局、基层站段三级管理体制,提高了铁路系统整体经济效益。但铁路客运企业仍然存在重投入轻产出、重生产轻经营、重收入轻管理的问题。近年来虽然尝试性地执行区域性折扣票价和浮动春运票价等形式的改革,但客票价格制定还是政府指导性定价行为,统一票制已使部分高消费的客源分流到其他运输行业,铁路是一个大运量的交通工具,它应该面对的是中低收入的群体,但是现在的高速客运专线面对的主要是商务出行及部分旅游者,如果长期运量不足,我国高速铁路将面临长期严重亏损的局面学生应完成的任务(1)了解铁路客运专线公司开展收益管理的必要性(2)了解铁路客运专线公司开展收益管理的途径(3)了解我国高速铁路发展存在的问题论文各部分内容及时间分配:(共周)第一部分(周)第二部分(周)第三部分(周)第部分(周)第部分(周)评阅或答辩(周)参考文献(1)..[J]..(2).杨瑜,王怀祖,高速铁路运输综合成本测算研究.[J].(1).备注指导教师: 年月日审批人: 年月日诚信承诺本论文是本人独立完成;本论文没有任何抄袭行为;三、若有不实,一经查出,请答辩委员会取消本人答辩(评阅)资格。承诺人(钢笔填写):赵菲菲2010年12 月10日目录摘要…………………………………………(I)Abstract…………………………………………(II)铁路客运专线公司开展收益管理的必要性…………………………………………(1)铁路客运专线公司开展收益管理的途径…………………………………………(2)客运收益管理信息系统(3)高速铁路对我国客运结构将产生巨大影响(3-4)合理预测旅客需求(4)结论(5)摘要随着我国经济的进一步发展,我国的铁路运输呈现出供给不足的状况,为此,近年来我国开始大力发展高速铁路客运线路,,长度跃居世界第一水平,但伴随着高速铁路而来的问题也很多,如难以收回的巨大成本,票价提升带来的消费者需求变动等,文章结合我国实际,探讨了高速铁路发展过程中的一些相关问题和解决建议,以及对我国高速铁路发展给出建议AbstractWithChina'sfurthereconomicdevelopment,China'srailwaytransportationshowingasituationofinsufficientsupply,forwhich,inrecentyears,Chinabegantodevelophigh-speedpassengerrailline,builtin2012toover13,000kmoflines,lengthofthelargestintheworldThefirstlevel,ealongwithhigh-speedrailwayarealsomanyproblems,suchasdifficulttorecoverthehugecostofthefareincreaseandotherchangesbroughtaboutbyconsumerdemand,thearticlewiththerealityinChina,discussesthedevelopmentofhigh-speedrailwayinthenumberofrelatedQuestionsandsuggestions,aswellasthedevelopmentofhigh-speedrailproposalsaregiven铁路客运专线公司开展收益管理的探讨由于铁路客运内部改革和客运市场的竞争,铁路客运专线公司非常有必要开展收益管理。其基础是高精度的市场需求预测,途径为差别定价、柔性开车方案、席位嵌套结构等。铁路客运收益管理信息系统作为客运专线公司开展收益管理的信息平台,应具有市场预测、客票销售、综合调度和车站管理等主要功能。1、铁路客运专线公司开展收益管理的必要性收益管理是指以现有的企业资源为基础,对市场消费需求精确预测,并进行市场细分,针对各级买方群体实行差别定价及容量控制